Rigel

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1124008

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1906/10

Bnr (Sno):

270

Bygger (yard):

Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Bugge & Olsens Rederi A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Bugge & Olsen, Larvik.

Klasse (Class).:

LR

Tonnasje (Tonnage):

2.671 brt, 1.772 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 315,0í–B: 46,2'-D: 21,1'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MLCG

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 23”–38”–61”, slag/stroke 42”. 282 NHK. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers)

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som SOUTRA av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for Soutra Steam Ship Co. Ltd. (Japp & Kirby), Liverpool, England. Sjøsatt 05/10.
1912 Solgt til A/S Soutra (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg.
1913 Overført til Hjalmar Røeds Damskibsselskab A/S, Tønsberg.
1915 Solgt i april til Skibs-A/S Strømsbu (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til RAMSTAD.
Videresolgt i november til A/S Klosters Rederi (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt i desember til RIGEL.
1916 Solgt i august til Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1917 Oppbragt og sprengt i senk 31/01 av den tyske ubåten U 43 (Korvettenkapitän Hellmuth Jürst) ca. 60 nm NØ av Cape Vilano, Spania (45.45N-08.30V) mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Lisboa, Portugal med kull.

History in English:

1906 Built as SOUTRA at Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Scotlamnd for Soutra Steam Ship Co. Ltd. (Japp & Kirby), Liverpool, England. Launched 05/10.
1912 Sold to A/S Soutra (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg.
1913 Transferred to Hjalmar Røeds Damskibsselskab A/S, Tønsberg.
1915 Sold in April to Skibs-A/S Strømsbu (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed RAMSTAD.
Resold in November to A/S Klosters Rederi (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed RIGEL in December.
1916 Sold in August to Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1917 Seized and blown up 31/01 by the German submarine U 43 (Korvettenkapitän Hellmuth Jürst) about 60 nm NE off Cape Vilano, Spain (45.45N-08.30W) while on a voyage from Newport Mon, Wales to Lisbon, Portugal with coal.