Brita Onstad

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

7019751

Flagg (flag):

SWE

Havn (port):

Kungsbacka

Byggeår (year built):

1970/07

Bnr (Sno).:

846

Bygger (yard):

A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/B Pagota, Kungsbacka.

Disponent (manager):

Tord Seldén, Kungsbacka.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F MV KV Tanker for oil

Tonnasje (Tonnage):

227.125 tdw, 113.426 brt, 89.178 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 1090,1’-Lbp: 1052,1’-B: 149,8’-D: 87,6’-Dypg.: 62’ 9¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

SIWN

Fremdrift (propulsion):

2 dampturbiner, Stal Laval. 32.450 AHK giret til 86 o. min. på en propellaksel. Bygget av A/B Götaverken-Stal-Laval, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 160 t/døgn.
Bunkerskapasitet 8.309 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.100 kW.
1 turbogen. 1.200 kW.
1 dieselgen. nød 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.300kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørskjeler (water tube boilers) med overhetere. Damptrykk 1.110 psi. Samlet heteflate 24.886 ft².
1 damp-dampgen. med damptrykk 1.110 psi.
Bygget av A/B Götaverken, Götaverken, Göteborg.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Bygget som BRITA ONSTAD av A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg for Rederi-A/B Pagota (Tord Seldén), Kungsbacka. Sjøsatt 17/04, levert 30/07.
1975 Lagt opp 13/02 i Hakefjorden, Sverige.
1978 Rederiet konkurs 26/06. Skipet tatt tilbake av A/B Götaverken, Göteborg.
Solgt 29/12 for USD 5.000.000 til Alpha Shipping Ltd (Geo. Coumantaros), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BUENA SUERTE.
1985 Ankom 01/01 til Qinhuangdao, China for hugging.

History in English:

1970 Built as BRITA ONSTAD at A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg for Rederi-A/B Pagota (Tord Seldén), Kungsbacka. Launched 17/04, delivered 30/07.
1975 Laid up 13/02 in Hakefjorden, Sweden.
1978 Owners bankrupt 26/06. Vessel taken back by A/B Götaverken, Göteborg.
Sold 29/12 for USD 5.000.000 to Alpha Shipping Ltd (Geo. Coumantaros), Piraeus, Greece. Renamed BUENA SUERTE.
1985 Arrived 01/01 at Qinhuangdao, China for demolition.