Ranborg

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A.

Off.no (IMO):

5290193

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1943/11

Bnr (Sno):

699

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

Erling Hansens Rederi A/S & Skibs-A/S Linea, Kristiansand.

Disponent (manager):

Erling Hansen, Kristiansand

Klasse (Class).:

AB

Tonnasje (Tonnage):

7.928 tdw, 5.208 brt, 2.850 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,3’-Lbp: 396,8’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dypg.: 24’ 09¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lastrom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAFP

Fremdrift (propulsion):

2 x Nordberg Diesel trunkmotorer, hver 2-takt/enkeltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 546 x 737 mm. Samlet 4.150 BHK ved 220
o. min. koblet med elektrisk magnetkobling til gir og 90 o. min.
på en propell. Bygget av Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI,
USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.414 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. hver 250 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

500kW/220-110VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1943 Bygget som CAPE PALMAS ved Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, TX, USA. for US War Shipping Administration,
Beaumont.
1947 Solgt i januar til A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Omdøpt til FERNCAPE.
1960 Solgt i april for GBP 202.500 til Erling Hansens Rederi
A/S & Skips A/S Linea (Erling Hansen), Kristiansand. Omdøpt
til RANBORG.
1966 På charter til MSTS (Military Sea Transportation Service), Washington, USA. Lastet US østkyst for Nha Trang og Saigon, Vietnam. Ankom Nha Trang 31/12.
1967 Ankom 11/01 til Cam Ranh Bay, Vietnam for å bunkre ferskvann som etter mange diskusjoner med de amerikanske myndighetene der ble tillatt.
Ankom 14/01 til Saigon. Seilte derfra 17/01.
Ankom 22/01 til Singapore for opplag. Forlot 11/02 Singapore. Ankom 15/02 til Bangkok, Thailand  for lasting av mais. Ferdig lastet 23/02.
Ankom 20/03 til Venezia, Italia for lossing. Ankom 24/03 til Ravenna, Italia for opplag.
1970 Solgt i januar for USD 248.500 til Fuji Marden & Co. Ltd,
Hong Kong. Ankom 09/03 til Hong Kong for hugging.

History in English:

1943 Built as CAPE PALMAS at Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont, TX, USA. for US War Shipping Administration,
Beaumont.
1947 Sold i januar til A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Omdøpt til FERNCAPE.
1960 Sold in April for GBP 202.500 to Erling Hansens Rederi
A/S & Skips A/S Linea (Erling Hansen), Kristiansand. Renamed
RANBORG.
1966 On charter to MSTS (Military Sea Transportation Service), Washington, USA. Loaded US Eastcoast for Nha Trang and Saigon, Vietnam. Arrived 31/12 at Nha Trang.
1967 Arrived 11/01 at Cam Ranh Bay, Vietnam for fresh water that was allowed after long negotiations with the US Authorities there.
Arrived 14/01 at Saigon. Sailed 17/01.
Arrived 22/01 at Singapore for layup. Sailed 11/02 from Singapore. Arrived 15/02 at Bangkok, Thailand for loading corn. Loading completed 23/02.
Arrived 20/03 at Venezia, Italy for discharging. Arrived 24/03 at Ravenna, Italy for layup.
1970 Sold in January for USD 248.500 to Fuji Marden & Co.
Ltd, Hong Kong. Arrived 09/03 at Hong Kong for demolition.