Ranhall

Type

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5290193

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1950/12

Bnr (Sno):

699

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Erling Hansens Rederi A/S & Skibs-A/S Linea, Kristiansand.

Disponent (manager):

Erling Hansen, Kristiansand

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.710 tdw, 3.206 brt, 1.761 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 336,6’-Lbp: 324,2’-B: 47,1’-D: 29,4’-Dypg.: 20,7’.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte
ekspansjon. Kapasitet 450.000 kcal/time og -15 °C i
lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAFP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-50VF-90. 2-
takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.400
BHKved 165 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen. hver 160kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1950 Bygget som JESSIE STOVE av Burmeister & Wains
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for
Lorentzen's Rederi Co. (Lorentzen's Rederi Co.), Oslo.
Sjøsatt 08/08, ferdigstilt 13/12.
1958 Solgt i april for GBP 541.250 inklusiv 5 års
tidscerteparti til Erling Hansens Rederi-A/S & Skibs-A/S
Linea (Erling Hansen), Kristiansand. Omdøpt til RANHALL.
1966 Solgt i august for GBP 250.000 til Antikleia Cia. de
Vapores S.A. (N. & J. Vlassopoulos), Ithaka, Hellas.
Omdøpt til ULYSSES REEFER.
1972 Solgt til Andina Cia. Naviera, S.A., Ithaka. Omdøpt
til ITHAKI REEFER.
1973 Ankom 08/05 til Blyth, England for hugging ved
Hughes Bolckow Ltd.

History in English:

1950 Built as JESSIE STOVE by Burmeister & Wains
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for
Lorentzen's Rederi Co. (Lorentzen's Rederi Co.), Oslo.
1958 Sold in April for GBP 541.250 including a 5 years
timecharter to Erling Hansens Rederi-A/S & Skibs-A/S Linea
(Erling Hansen), Kristiansand. Renamed RANHALL.
1966 Sold in august for GBP 250.000 to Antikleia Cia. de
Vapores S.A. (N. & J. Vlassopoulos), Ithaka, Greece.
Renamed ULYSSES REEFER.
1972 Sold to Andina Cia. Naviera, S.A., Ithaka. Renamed
ITHAKI REEFER.
1973 Arrived 08/05 at Blyth, England for demolition by
Hughes Bolckow Ltd.