India

Bark
Bark ill.
KallesignalJDHG
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1875/10
ShipyardH. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland.
Tonnasje829 brt, 798 nrt.
DimensjonerL: 160,0’-B: 33,0’-D: 19,0’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: KRS224189401
BemanningSkipsfører: R. Thorstensen O. T. Erichsen 1883 E. A. Gundersen 1885-
DisponentMathias Hansen, Kristiansand.
EierMathias Hansen m. fl., Kristiansand.
HavnKristiansand
År (y)1894
 

Historikk

1875 Bygget som bark INDIA av H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland for O. C. Reinhardt, Kristiansand. 1878 Overført til O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand. 1894 Solgt til Mathias Hansen m. fl., Kristiansand. 1895 Grunnstøtte i desember på Chico Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Granton, Scotland til Buenos Aires, Argentina med kull. Kondemnert og solgt i Buenos Aires.

History

1875 Built as barque INDIA by H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Germany for O. C. Reinhardt, Kristiansand. 1878 Transferred to O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand. 1894 Sold to Mathias Hansen et. al., Kristiansand. 1895 Stranded in December on Chico Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Granton, Scotland to Buenos Aires, Argentina with coal. Condemned and sold in Buenos Aires.
 

Bark ill.

 

1894 Bark INDIA (KRS224189401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1875/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland.

Eier (owner):

Mathias Hansen m. fl., Kristiansand.

Disponent (manager):

Mathias Hansen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

829 brt, 798 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,0’-B: 33,0’-D: 19,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDHG

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
R. Thorstensen
O. T. Erichsen 1883
E. A. Gundersen 1885-

 

 

Historikk:

1875 Bygget som bark INDIA av H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland for O. C. Reinhardt, Kristiansand.
1878 Overført til O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand.
1894 Solgt til Mathias Hansen m. fl., Kristiansand.
1895 Grunnstøtte i desember på Chico Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Granton, Scotland til Buenos Aires, Argentina med kull. Kondemnert og solgt i Buenos Aires.

 

 

History in English:

1875 Built as barque INDIA by H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Germany for O. C. Reinhardt, Kristiansand.
1878 Transferred to O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand.
1894 Sold to Mathias Hansen et. al., Kristiansand.
1895 Stranded in December on Chico Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Granton, Scotland to Buenos Aires, Argentina with coal.
Condemned and sold in Buenos Aires.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/03-2017 (SN/PS)