Torungen Supplier
| IMO/off nr | 8102531 |
| Kallesignal | LLFF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyningsskip motor ship, tug/supply vessel. |
| Byggeår | 1982/08 |
| Shipyard | Aker Vindholmen A/S, Arendal |
| Bnr (Sno) | 832 |
| Tonnasje | 1.050 tdw, 995 brt, 394 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 64,7m-Lbp: 58,4m-B: 13,6m-D: 6,9 m-Dypg.: 5,863 m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, NORMO. Hver 4-takt/enkltv., V-18- sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 8.152 BHK ved 825 o. min. giret til 234 o. min. på propell. 2 propeller. Bygget av Bergen mek. Verksteder, Bergen. |
| Power | 1.816kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 tug supply vessel SF E0 |
| Vessel: | KRS217199001 |
| Disponent | Bendt Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | K/S Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. Bunkerskapasitet 746 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 664 kW. 2 dieselgen., hver 244 kW. |
| Manouvering | Thruster forut. |
| År (y) | 1990 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21719900120001 TORUNGEN SUPPIER som MASSIVE TIDE. Foto: mike ford. | |||||
|
| |||||
| 1990 MS TORUNGEN SUPPLIER (KRS217199001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyningsskip | Off.no: | 8102531 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1982/08 | Bnr (Sno).: | 832 | ||
| Bygger (yard): | Aker Vindholmen A/S, Arendal | ||||
| Eier (owner): | K/S Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Bendt Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 tug supply vessel SF E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.050 tdw, 995 brt, 394 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 64,7m-Lbp: 58,4m-B: 13,6m-D: 6,9 m-Dypg.: 5,863 | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLFF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, NORMO. Hver 4-takt/enkltv., V-18- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 664 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.816kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1982 Kjølstrukket 26/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1982 Keel laid 26/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/08-2021 (PS)

