Polyrover

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5608260

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1935/08

Bnr (Sno).:

490

Bygger (yard):

AB Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

15.675 tdw, 10.316 brt, 6.243 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 493,1’-B: 64,5’-D: 38,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LIZK

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.200 mm. Totalt 3.900 AHK ved 140 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.349 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1935 Bygget som THORHILD av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Tønnevolds Tankrederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Sjøsatt 06/04, ferdigstilt i august.
1936 Overført til Tønnevolds Tankrederi A/S (O. T. Tønnevold & Co. A/S), Grimstad.
1940 Nortrahip ble managers i april.
1947 Overført til Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad.
1954 Solgt i februar til Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Omdøpt til POLYROVER.
1959 Solgt i juni som skrap til Norsk Skipsopphugning, Grimstad. Ankom Grimstad 31/07 for hugging.

History in English:

1935 Built as THORHILD by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Tønnevolds Tankrederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Launched 06/04, completed in August.
1936 Transferred to Tønnevolds Tankrederi A/S (O. T. Tønnevold & Co. A/S), Grimstad.
1940 Nortraship became managers in April.
1947 Transferred to Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad.
1951 Sold in February to Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Renamed POLYROVER.
1959 Sold in June as scrap to Norsk Skipsopphugning, Grimstad. Arrived Grimstad, 31/07 for demolition.