Sunrose
| IMO/off nr | 5345297 |
| Kallesignal | LJBW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulker. |
| Byggeår | 1963/03 |
| Shipyard | A/S Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 538 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. |
| Tonnasje | 16.080 tdw, 10.472 brt, 5.523 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 486,8’-Lbp: 458,1’-B: 66,2’-D: 42,0’-Dypg.: 30’ 8¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 4-75VTBF-150/50. 2- takt/enkltv., 4–sylindret med eksostempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 6.720 BHK ved 120 o/min. Bygget av A/S Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 789kW/440VAC/60 Hz. |
| Klasse | DnV +1A1. |
| Vessel: | KRS214196301 |
| Disponent | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. |
| Eier | A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Oksøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn, Kristiansand. |
| Fart | 14,0 knop med et forbruk på 24,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.071 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. Hver 332 kW. 1 x dieselgen. 125 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21419630120001 SUNROSE. Bilde fra Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1963 MS SUNROSE (KRS214196301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5345297 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1963/03 | Bnr (Sno).: | 538 | ||
| Bygger (yard): | A/S Akers mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Oksøy, A/S Norsk Rutefart & A/S | ||||
| Disponent (manager): | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.080 tdw, 10.472 brt, 5.523 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 486,8’-Lbp: 458,1’-B: 66,2’-D: 42,0’-Dypg.: 30’ 8¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 6 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJBW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 4-75VTBF-150/50. 2- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop med et forbruk på 24,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. Hver 332 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 789kW/440VAC/60 Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som SUNROSE av A/S Akers mek. Verksted, Oslo | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as SUNROSE by A/S Akers mek. Verksted, Oslo for | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/02-2014 (SN/PS)
| |
| KRS21419630120002 SUNROSE. Bilde fra Steinar Norheim. |


