Sirehei

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5602826

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1907/08

Bnr (Sno).:

453

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland,
England.

Eier (owner):

A/S Helgøy, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

6.653 tdw, 3.888 brt, 2.461 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 346,1’-B: 49,6’-D: 25,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom.
7 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MDNH / LCFK

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 25,0”–42,0”–68,0”, slag/stroke: 48,0”.
346 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland,
England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,3’ x 11,5’ og 4
fyrganger. Samlet heteflate 5.540 ft². Arbeidstrykk 175 psi.
Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som BRATSBERG av Joseph L. Thompson & Sons
Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Borgestad
(Gunnar Knudsen), Porsgrund. Sjøsatt 25/07, levert i august.
1935 Solgt 01/01 for NOK 200.000 til A/S Helgøy (A. I.
Langfelt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SIREHEI.
1940 Uteflåten.
1944 Overtatt i mai av Ministry of War Transport, London,
England. Senket 09/06 som bølgebryter ved Gooseberry No. 3,
Normandy Beachhead, Frankrike.
1946 Hevet, slept til Blyth, England for hugging ved Hughes
Bolckow Ltd.
Netto tilførte dette skipet rederiet NOK. 1.860.000.

History in English:

1907 Built as BRATSBERG by Joseph L. Thompson & Sons Ltd,
North Sands, Sunderland, England for A/S Borgestad (Gunnar
Knudsen), Porsgrund. Launched 25/07, delivered in August.
1935 Sold 01/01 for NOK. 200.000 to A/S Helgøy (A. I.
Langfelt & Co.), Kristiansand. Renamed SIREHEI.
1940 Free fleet.
1944 Taken over in May by Ministry of War Transport, London,
England. Sunk 09/06 as a breakwater at Gooseberry No. 3,
Normandy Beachhead, France.
1946 Refloated, towed to Blyth, England for demolition by
Hughes Bolckow Ltd.
This vessel gave the company a total net income of NOK
1.860.000.