Sangara
| IMO/off nr | 5341538 |
| Kallesignal | LKQA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker, motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/01 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 158 |
| Lastehandtering | 20 tanker; 5 bb-10 s-5 sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time. |
| Tonnasje | 34.427 tdw, 21.992 brt, 12.916 nrt. |
| Dimensjoner | Loa.: 698,3’-Lbp: 650,0’-B: 88,3’-D: 47’ 0’’-Dypg.: 35’ 5½’’. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, Götaverken 760/1500 VGS-8. Hver 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. Samlet 15.000 BHK ved 115 o. min. 2 propeller. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Kjeler | 3 hjelpekjeler (aux. boilers). |
| Klasse | LR +100A1 Tanker for oil |
| Vessel: | KRS212196701 |
| Disponent | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. |
| Eier | I/S Sangara, Kristiansand. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 47,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.000 t. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21219670120001 SANGARA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 MT SANGARA (2) (KRS212196701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker, | Off.no: | 5341538 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1958/01 | Bnr (Sno).: | 158 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | I/S Sangara, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 Tanker for oil | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 34.427 tdw, 21.992 brt, 12.916 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa.: 698,3’-Lbp: 650,0’-B: 88,3’-D: 47’ 0’’-Dypg.: 35’ 5½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 20 tanker; 5 bb-10 s-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKQA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, Götaverken 760/1500 VGS-8. Hver 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. Samlet 15.000 BHK ved 115 o. min. 2 propeller. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 47,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 hjelpekjeler (aux. boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Bygget som STORA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Stora Kopparbergs Bergslags A/B (A/B Transatlantic, Göteborg, Sverige), Falun, Sverige. Sjøsatt 16/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Built as STORA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Stora Kopparbergs Bergslags A/B (A/B Transatlantic, Göteborg, Sweden), Falun, Sweden. Launched 16/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2017 (SN/PS)

