Patria

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1917/04

Bnr (Sno).:

464

Bygger (yard):

American SB. Co., Cleveland, Ohio, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Patria, Kristiansand.

Disponent (manager):

Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw, 1.880 brt, 1.097 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,2’-B: 43,6’-D: 20,2’-Dypg.: 17’ 09”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTWR/LCST

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”-33,4”-54,0”, slag/stroke 40,0”. 272 NHK. Bygget av American SB. Co., Lorain, Ohio, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 5.246 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av American SB. Co., Lorain, Ohio, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som LYDERHORN av American SB. Co., Cleveland, Ohio, USA for Schoubye's Rederi A/S (Schoubye & Co.), Tønsberg. Levert i april.
1920 Rederiet flyttet til Kristiania. C. Schoubye, Kristiania ble managers.
1924 Solgt til A/S Janna (D. Steen), Kristiania.
1932 Solgt til D/S A/S Patria (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand. Omdøpt til PATRIA.
1936 Solgt til Scotto, Ambrosino, Pugliese fils & Cie., Oran, Algerie. Omdøpt til MERS EL KEBIR.
1955 Solgt til Piero Pronzato, Genova, Italia. Omdøpt til VALANCONE.
1960 Hugging begynte 01/05 ved Cantiere Navalferro, Genova.

History in English:

1917 Built as LYDERHORN at American SB. Co., Cleveland, Ohio, USA for Schoubye's Rederi A/S (Schoubye & Co.), Tønsberg. Delivered in April.
1920 Owners relocated to Kristiania. C. Schoubye, Kristiania became managers.
1924 Sold to A/S Janna (D. Steen), Kristiania.
1932 Sold to D/S A/S Patria (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand. Renamed PATRIA.
1936 Sold to Scotto, Ambrosino, Pugliese fils & Cie., Oran, Algeria. Renamed MERS EL KEBIR.
1955 Sold to Piero Pronzato, Genova, Italy. Renamed VALANCONE.
1960 Demolition began 01/05 by Cantiere Navalferro, Genova.