Benwood
| IMO/off nr | 1128013 |
| Kallesignal | LDBF/LCEO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1910/01 |
| Shipyard | Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton, England. |
| Bnr (Sno) | 137 |
| Tonnasje | 6.900 tdw, 3.932 brt, 2.389 nrt. |
| Dimensjoner | L: 344,9’-B: 51,3’-D: 27,9’-Dypg.: 23’ 1½’’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-66,0’’, slag/stroke: 45,0’’. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Samlet heteflate 5.604 ft². Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | KRS212192301 |
| Disponent | O. A. T. Skjelbred, Kristiansand. |
| Eier | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21219230120001 BENWOOD.. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS BENWOOD (KRS212192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1128013 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1910/01 | Bnr (Sno).: | 137 | ||
| Bygger (yard): | Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton, England. | ||||
| Eier (owner): | Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | O. A. T. Skjelbred, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.900 tdw, 3.932 brt, 2.389 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 344,9’-B: 51,3’-D: 27,9’-Dypg.: 23’ 1½’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDBF/LCEO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-66,0’’, slag/stroke: 45,0’’. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Samlet heteflate 5.604 ft². Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1909 Bygget som BENWOOD ved Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton, England for Joseph Hoult & Co. Ltd, Liverpool, England. Sjøsatt 27/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1909 Built as BENWOOD at Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton, England for Joseph Hoult & Co. Ltd, Liverpool, England. Launched 27/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/03-2017 (PS/SN)

