Kylemore

KRS21219060120001 KYLEMORE
KRS21219060120001 KYLEMORE. Foto via collections.slsa.sa.gov.au.
IMO/off nr1081381
KallesignalKCJV
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, jern/stål skrog sail ship, barque, iron/steel hull.
Byggeår1880/07
ShipyardJ. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)6m
Tonnasje2.445 tdw, 1.235 brt, 1.144 nrt.
DimensjonerL: 266,2’-B: 36,3’-D: 22,0’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: KRS212190601
BemanningSkipsførere: S. Magnusdal 1906-15 O. Arntsen 1915-16
DisponentKr. Knudsen, Kristiansand.
EierA/S Kylemore, Kristiansand.
HavnKristiansand
År (y)1906
 

Historikk

1880 Bygget som bark KYLEMORE av J. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England. Sjøsatt i juli. 1906 Solgt i mai til A/S Kylemore (Kr. Knudsen), Kristiansand. 1916 Solgt til J. J. Larsen, Nyborg, Danmark 1920 Solgt i april til Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Nyborg. 1925 Solgt 22/01 til P. Chr. Aaberg m. fl. c/o Pappas & Presser, Le Havre, Frankrike (R. K. Bager, Marstal, Danmark), Marstal. Omdøpt til SUZANNE. 1934 Solgt til Gustaf Erikson, Mariehamn, Finland. Omdøpt til KYLEMORE. 1937 Hugget i 2. kvartal i Hamburg, Tyskland.

History

1880 Built as barque KYLEMORE at J. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England. Launched in July. 1906 Sold in May to A/S Kylemore (Kr. Knudsen), Kristiansand. 1916 Sold to J. J. Larsen, Nyborg, Denmark 1920 Sold in April to Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Nyborg. 1925 Sold 22/01 to P. Chr. Aaberg et. al. c/o Pappas & Presser, Le Havre, France (R. K. Bager, Marstal, Denmark), Marstal. Renamed SUZANNE. 1934 Sold to Gustaf Erikson, Mariehamn, Finland. Renamed KYLEMORE. 1937 Broken up in 2. quarter at Hamburg, Germany.
 

KRS21219060120001 KYLEMORE. Foto via collections.slsa.sa.gov.au.

 

1906 Bark KYLEMORE (KRS212190601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jern/stål skrog
sail ship, barque, iron/steel hull.

Off.no:

1081381

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1880/07

Bnr (Sno).:

6m

Bygger (yard):

J. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Kylemore, Kristiansand.

Disponent (manager):

Kr. Knudsen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.445 tdw, 1.235 brt, 1.144 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 266,2’-B: 36,3’-D: 22,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KCJV

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
S. Magnusdal 1906-15
O. Arntsen 1915-16

 

 

Historikk:

1880 Bygget som bark KYLEMORE av J. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England. Sjøsatt i juli.
1906 Solgt i mai til A/S Kylemore (Kr. Knudsen), Kristiansand.
1916 Solgt til J. J. Larsen, Nyborg, Danmark
1920 Solgt i april til Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Nyborg.
1925 Solgt 22/01 til P. Chr. Aaberg m. fl. c/o Pappas & Presser, Le Havre, Frankrike (R. K. Bager, Marstal, Danmark), Marstal. Omdøpt til SUZANNE.
1934 Solgt til Gustaf Erikson, Mariehamn, Finland. Omdøpt til KYLEMORE.
1937 Hugget i 2. kvartal i Hamburg, Tyskland.

 

 

History in English:

1880 Built as barque KYLEMORE at J. Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England. Launched in July.
1906 Sold in May to A/S Kylemore (Kr. Knudsen), Kristiansand.
1916 Sold to J. J. Larsen, Nyborg, Denmark
1920 Sold in April to Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Nyborg.
1925 Sold 22/01 to P. Chr. Aaberg et. al. c/o Pappas & Presser, Le Havre, France (R. K. Bager, Marstal, Denmark), Marstal. Renamed SUZANNE.
1934 Sold to Gustaf Erikson, Mariehamn, Finland. Renamed KYLEMORE.
1937 Broken up in 2. quarter at Hamburg, Germany.

 

 

           

Kilde: DnV. Lloyd’s, Starke, Malmsteinregisteret, Norske Stål & Jernskuter.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/03-2017 (PS/SN)