Gimlevang

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

6720937

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1967/10

Bnr (Sno).:

733

Bygger (yard):

Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan.

Eier (owner):

A/S Haanes Rederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Kr. Haanes & Leif M. Haanes, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F E0.

Tonnasje (Tonnage):

79.582 tdw, 42.499 brt, 26.275 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 800,0’-B: 121,2’-D: 55,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 lastetanker; 3 bb–3 c–3 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMHN

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 65 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.300 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 560 kW.
1 turbogen. 560 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.680kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), arbeidtrykk 246 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 246 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som GIMLEVANG av Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan for A/S Haanes Rederi (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Kjølstrukket 15/04, sjøsatt 01/07, ferdigstilt 12/10.
1978 Solgt til Rutherford Shipping Inc. (Leif M. Haanes, Kristiansand), Monrovia, Liberia. Omdøpt til LEVANT.
1982 Solgt til Namara Shipping Inc. (East China Shipping Co., Hong Kong), Monrovia. Omdøpt til MEGA PILOT.
1983 Solgt til Namara Shipping (Pvt.) Ltd (East China Shipping Co., Hong Kong), Colombo, Sri Lanka.
1986 Solgt til Lady Rose Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta.
Kom i brann 11/07 etter rakett angrep fra Irak syd for Kharg Island, Iran mens hun var på reise fra Piraeus, Hellas til Kharg Island i ballast. Kondemnert og solgt.
1987 Ankom 19/02 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 27/03 ved Ming Hsieh Steel Mills Inc.

History in English:

1967 Built as GIMLEVANG by Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan for A/S Haanes Rederi (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Keel laid 15/04, launched 01/07, completed 12/10.
1978 Sold to Rutherford Shipping, Inc. (Leif M. Haanes, Kristiansand), Monrovia, Liberia. Renamed LEVANT.
1982 Sold to Namara Shipping Inc. (East China Shipping Co., Hong Kong), Monrovia. Renamed MEGA PILOT.
1983 Sold to Namara Shipping (Pvt.) Ltd (East China Shipping Co., Hong Kong), Colombo, Sri Lanka.
1986 Sold to Lady Rose Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta.
Caught fire following Iraqi missile attack 11/07 South of Kharg Island, Iran whilst on a voyage from Piraeus, Greece to Kharg Island in ballast. Condemned and sold.
1987 Arrived 19/02 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 27/03 by Ming Hsieh Steel Mills Inc.