Gerona
| IMO/off nr | 7305605 |
| Kallesignal | LANP2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods/konteiner motor ship, general cargo/container. |
| Byggeår | 1973/04 |
| Shipyard | A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 970 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 11 bommer; 1 x 60t-10 x10t. Lastekapasitet 245 TEU. |
| Tonnasje | 16.270 tdw, 9.771 brt, 6.785 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 150,1m-Lbp: 139,3m-B: 21,1m-D: 12,3m-Dypg.: 9,233m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN V16V40/54. 4-takt/enkltv., 16-sylinder vee, syl. dim.: 400 x 540 mm. 8.690 BHK. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Power | 1.176kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | GL |
| Vessel: | KRS204198803 |
| Disponent | Gerrard Management Co. A/S, Kristiansand. |
| Eier | K/S Gerona, Kristiansand. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 31,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.175 t (hvf), 128 t (do). |
| Havn | Kristiansand-NIS |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 392 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | ||||||
| KRS20419880320001 GERONA. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1988 MS GERONA (KRS204198803) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods/konteiner | Off.no: | 7305605 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand-NIS | |||
| Byggeår (year built): | 1973/04 | Bnr (Sno).: | 970 | |||
| Bygger (yard): | A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | K/S Gerona, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Gerrard Management Co. A/S, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | GL | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.270 tdw, 9.771 brt, 6.785 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 150,1m-Lbp: 139,3m-B: 21,1m-D: 12,3m-Dypg.: 9,233m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LANP2 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN V16V40/54. 4-takt/enkltv., 16-sylinder vee, syl. dim.: 400 x 540 mm. 8.690 BHK. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 31,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 392 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.176kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjeler (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1973 Bygget som ALMUT BORNHOFEN ved A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland for P/R M/S Almut Bornhofen (Robert Bornhofen Reederei), Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 09/02, levert i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1973 Built as ALMUT BORNHOFEN ved A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, West Germany for P/R M/S Almut Bornhofen (Robert Bornhofen Reederei), Hamburg, West Germany. Launched 09/02, delivered in April. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2015 (PS/SN)

