Georgia

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5210155

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristansand

Byggeår (year built):

1958/11

Bnr (Sno).:

531

Bygger (yard):

Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau A.G., Lübeck, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Gerrards Rederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Johan Gerrard, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-c

Tonnasje (Tonnage):

5.250 tdw, 4.076 brt, 1.705 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 365,2’-Lbp: 351,1’-B: 48,7’-D: 30’ 0¼’’-Dypg.: 24’ 1¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 5 luker.
12 bommer; 1 x 25t-1 x 10t-10 x 5t.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXAL

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 3.000 BHK ved 145 o. min. Bygget av MAN A.G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 160 kW.
1 dieselgen. nød 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som GEORGIA ved Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau A.G., Lübeck, Vest-Tyskland for A/S Gerrards Rederi (Johan Gerrard), Kristiansand. Sjøsatt 06/09, levert 10/11.
1961 Solgt i november til P/R M/S Lobivia (Herman Dauelsberg), Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til LOBIVIA.
1970 Overført til «Lobivia» Reederei Via Schiffahrtsges. m.b.H. & Co. K.G. (Herman Dauelsberg), Bremen.
1972 Solgt til Overseas Shipping (Pty.) Ltd, Singapore. Omdøpt til SING TAO.
1978 Solgt til South China Shipping Co. Ltd, Singapore.
1980 Overseas Shipping (Pte.) (Hong Kong) Ltd, Singapore ble managers.
1981 Solgt til Bali Shipping (Pte.) Ltd, Singagpore.
1984 Ankom 27/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 23/03 ved Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.

History in English:

1958 Built as GEORGIA at Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau A.G., Lübeck, West Germany for A/S Gerrards Rederi (Johan Gerrard), Kristiansand. Launched 06/09, delivered 10/11.
1961 Sold in November to P/R M/S Lobivia (Herman Dauelsberg), Bremen, West Germany. Renamed LOBIVIA.
1970 Transferred to «Lobivia» Reederei Via Schiffahrtsges. m.b.H. & Co. K.G. (Herman Dauelsberg), Bremen.
1972 Sold to Overseas Shipping (Pty.) Ltd, Singapore. Renamed SING TAO.
1978 Sold to South China Shipping Co. Ltd, Singapore.
1980 Overseas Shipping (Pte.) (Hong Kong) Ltd, Singapore became managers.
1981 Sold to Bali Shipping (Pte.) Ltd, Singagpore.
1984 Arrived 27/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 23/03 by Han Tai Iron & Steel Co. Ltd.