Geranta
| IMO/off nr | 8030403 |
| Kallesignal | LLKJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, obo motor ship, ore-bulk-oil. |
| Byggeår | 1982/09 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 320 |
| Lastehandtering | 8 lasterom med 8 luker. 12 bommer, hver 10t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 54.500 tdw, 31.758 brt, 22.524 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 206,9m-Lbp: 200,4m-B: 32,3m-D: 17,4m-Dypg.: 12,653. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6L80GFCA. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.800 BHK ved 103 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige, Sverige. |
| Power | 2.220kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier or Tanker for oil E0 COW INERT HC/E PST |
| Vessel: | KRS204198201 |
| Disponent | A/S Gerrards Rederi, Kristiansand. |
| Eier | P/R Geranta, Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 43,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.410 t (hvf), 280 t (do). |
| Havn | Kristansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 710 kW. 1 dieselgen. 800 kW. |
| År (y) | 1982 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20419820120001 GERANTA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1982 MS GERANTA (2) (KRS204198201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, obo | Off.no: | 8030403 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristansand | ||
| Byggeår (year built): | 1982/09 | Bnr (Sno).: | 320 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | P/R Geranta, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Gerrards Rederi, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier or Tanker for oil E0 COW INERT HC/E PST | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 54.500 tdw, 31.758 brt, 22.524 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 206,9m-Lbp: 200,4m-B: 32,3m-D: 17,4m-Dypg.: 12,653. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 8 lasterom med 8 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLKJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6L80GFCA. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.800 BHK ved 103 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 43,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 710 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.220kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1982 Bygget som GERANTA ved Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige, Sverige for P/R Geranta (A/S Gerrards Rederi), Kristiansand. Sjøsatt 07/05, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1982 Built as GERANTA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige, Sweden for P/R Geranta (A/S Gerrards Rederi), Kristiansand. Launched 07/05, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2015 (PS/SN)

