KRR22819120120001 NORIS. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr
5601799
Kallesignal
MBGH
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods, treskrog steam ship, general cargo, wood hull.
Byggeår
1903/04
Shipyard
Sævilds Værft, Grimstad.
Tonnasje
815 tdw, 558 brt, 335 nrt.
Dimensjoner
Lbp: 152,8’-B: 31,2’-D: 14’ 05’’.
Fremdrift
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 13,3’’-29,1’’, slag/stroke: 23,6’’. 52 NHK. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund.
Kjeler
1 x dampkjel (boiler) med dim: 10,3’ x 8,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund.
Klasse
DnV A1-1L
Vessel:
KRR228191201
Bemanning
14 pers,
Disponent
Nicolay Wiborg, Kragerø.
Eier
A/S Noris, Kragerø.
Havn
Kragerø
År (y)
1912
Historikk
1903 Bygget som BOSTAD av Sævilds Værft, Grimstad for D/S A/S Bostad (B. J. Grefstad), Grimstad. Maskin & kjele installert ved Porsgrund mek. Værksted, Porsgrund. 1910 Solgt til Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. 1912 Solgt i april til A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø. Omdøpt til NORIS. 1916 Solgt til D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord. 1917 Solgt til D/S Noris (Johs. Leborg), Sandefjord. Torpedert og senket 19/12 av den tyske ubåten UB 54 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) i Seinebukta ca. 10 nm nordvest av Port-en-Bessin, Frankrike mens hun var på reise i konvoi fra Swansea, Wales via Cherbourg, Frankrike til Rouen, Frankrike med 574 t kull. Hele besetningen på 14 mann omkom.
History
1903 Built as BOSTAD by Sævilds Værft, Grimstad for D/S A/S Bostad (B. J. Grefstad), Grimstad. Engine & boiler installed at Porsgrund Mek. Værksted, Porsgrund. 1910 Sold to Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. 1912 Sold in April to A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø, renamed NORIS. 1916 Sold to D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord. 1917 Sold to D/S Noris (Johs.Leborg), Sandefjord. Torpedoed and sunk 19/12 by the German submarine UB 54 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) in Seine Bay abt. 10 nm NW of Port-en-Bessin, France whilst on a voyage in convoy from Swansea, Wales via Cherbourg, France to Rouen, France with 574 t coal. Crew of 14 men lost.
skipshistorie
KRR22819120120001 NORIS. Bilde via Steinar Norheim.
1912 DS NORIS (KRR228191201)
Type
Dampskip, stykkgods, treskrog steam ship, general cargo, wood hull.
Off.no (IMO):
5601799
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kragerø
Byggeår (year built):
1903/04
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Sævilds Værft, Grimstad.
Eier (owner):
A/S Noris, Kragerø.
Disponent (manager):
Nicolay Wiborg, Kragerø.
Klasse (Class).:
DnV A1-1L
Tonnasje (Tonnage):
815 tdw, 558 brt, 335 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 152,8’-B: 31,2’-D: 14’ 05’’.
Lastehandteringssyst. (cargo handling.)
Kjølemaskineri (Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MBGH
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 13,3’’-29,1’’, slag/stroke: 23,6’’. 52 NHK. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (boiler) med dim: 10,3’ x 8,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund.
Bemanning (crew):
14 pers,
Historikk:
1903 Bygget som BOSTAD av Sævilds Værft, Grimstad for D/S A/S Bostad (B. J. Grefstad), Grimstad. Maskin & kjele installert ved Porsgrund mek. Værksted, Porsgrund. 1910 Solgt til Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. 1912 Solgt i april til A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø. Omdøpt til NORIS. 1916 Solgt til D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord. 1917 Solgt til D/S Noris (Johs. Leborg), Sandefjord. Torpedert og senket 19/12 av den tyske ubåten UB 54 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) i Seinebukta ca. 10 nm nordvest av Port-en-Bessin, Frankrike mens hun var på reise i konvoi fra Swansea, Wales via Cherbourg, Frankrike til Rouen, Frankrike med 574 t kull. Hele besetningen på 14 mann omkom.
History in English:
1903 Built as BOSTAD by Sævilds Værft, Grimstad for D/S A/S Bostad (B. J. Grefstad), Grimstad. Engine & boiler installed at Porsgrund Mek. Værksted, Porsgrund. 1910 Sold to Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. 1912 Sold in April to A/S Noris (Nicolay Wiborg), Kragerø, renamed NORIS. 1916 Sold to D/S Noris (Ole Drolshammer), Sandefjord. 1917 Sold to D/S Noris (Johs.Leborg), Sandefjord. Torpedoed and sunk 19/12 by the German submarine UB 54 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) in Seine Bay abt. 10 nm NW of Port-en-Bessin, France whilst on a voyage in convoy from Swansea, Wales via Cherbourg, France to Rouen, France with 574 t coal. Crew of 14 men lost.
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 12/03-2013 (SN/PS)
KRR22819120120002 NORIS som BOSTAD. Bilde via Steinar Norheim.