Tello

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1142589

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1907/03

Bnr (Sno):

6

Bygger (yard):

Mackay Bros., Alloa, Scotland.

Eier (owner):

Johannes Lindvig, Kristiania.

Disponent (manager):

Johannes Lindvig, Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.950 tdw, 1.307 brt, 805 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,7'-B: 34,2'-D: 16,0'.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

4 lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

MLPH. LEHQ etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5"-30,4"-48,0", slag/stroke:
33,0”. 149 NHK. Bygget av Hutson & Sons Ltd., Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (ildrørskjel/fire tube boiler) med 4 fyrganger.
Heteflate 2.285 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hutson
& Sons Ltd., Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som ALLAN av Mackay Bros, Alloa, Scotland for
A/S Dampskipsselskapet Ocean (J. A. Christensen), Aarhus,
Danmark.
1915 Solgt til Tello A/S, (Johs. Lindvig), Kragerø. Omdøpt til
TELLO.
1916 Solgt til Skibs-A/S Fritzøe (Bugge & Olsen), Larvik.
Omdøpt til GRORUD.
1923 Solgt til D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen.
Omdøpt til KUL.
1924 Overtatt av A/S Thv. Halvorsen, Bergen.
1940 Uteflåten.
1950 Kantret og sank 21/11 da lasten forskjøv seg i dårlig
vær i nærheten av Almagrundet fyrskip utenfor Sandhamn,
Sverige. Hun var på reise fra Rönnskär, Sverige til Eitrem i
Hardanger med en last sink-konsentrat og tømmer.

History in English:

1907 Built as ALLAN by Mackay Bros, Alloa, Scotland for A/S
Dampskipsselskapet Ocean (J. A. Christensen), Aarhus,
Denmark.
1915 Sold to Tello A/S (Johs. Lindvig), Kragerø. Renamed
TELLO.
1916 Sold to Skibs A/S Fritzøe (Bugge & Olsen), Larvik.
Renamed GRORUD.
1923 Sold to D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen.
Renamed KUL.
1924 Taken over by A/S Thv. Halvorsen, Bergen.
1940 Free fleet.
1950 Capsized and sank 21/11 after cargo shifted in heavy
weather, WNW of Almagrundet Lightvessel near Sandhamn,
Sweden when on a voyage from Rönnskär, Sweden to
Eitrheim in Hardanger with zinc concentrate and timber.