Kul

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1142589

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1907/03

Bnr (Sno).:

6

Bygger (yard):

Mackay Bros, Kelliebank Yard, Alloa, Scotland.

Eier (owner):

D/S A/S Kistransport, Bergen

Disponent (manager):

Thv. Halvorsen, Bergen

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.950 tdw, 1.307 brt, 805 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 248,3’-B: 35,0’-D: 14,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MLPH / LEHQ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5"–30,4"–48,0", slag/stroke: 33,0”. 149 NHK. Bygget av Hutson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med 4 fyrganger. Heteflate 2.285 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hutson & Sons Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som ALLAN av Mackay Bros, Kelliebank Yard, Alloa, Scotland for A/S Dampskipsselskapet Ocean (J. A. Christensen), Aarhus, Danmark. Sjøsatt 18/02, ferdigstilt i mars.
1915 Solgt til Tello A/S (Johs. Lindvig), Kragerø. Omdøpt til TELLO.
1916 Solgt til Skibs-A/S Fritzøe (Bugge & Olsen), Larvik. Omdøpt til GRORUD.
1923 Solgt til D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til KUL.
1924 Solgt til A/S Thv. Halvorsen, Bergen.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Ankom Norge 01/06.
1950 Kantret og sank 21/11 da lasten forskjøv seg i dårlig vær i nærheten av Almagrundet fyrskip utenfor Sandhamn, Sverige mens hun var på reise fra Rönnskär, Sverige til Eitrem i Hardanger med en last sink-konsentrat og tømmer.

History in English:

1907 Built as ALLAN by Mackay Bros, Kelliebank Yard, Alloa, Scotland for A/S Dampskipsselskapet Ocean (J. A. Christensen), Aarhus, Denmark. Launched 18/02, completed in March.
1915 Sold to Tello A/S (Johs. Lindvig), Kragerø. Renamed TELLO.
1916 Sold to Skibs A/S Fritzøe (Bugge & Olsen), Larvik. Renamed GRORUD.
1923 Sold to D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed KUL.
1924 Sold to A/S Thv. Halvorsen, Bergen.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Arrived Norway 01/06.
1950 Capsized and sank 21/11 after cargo shifted in heavy weather, WNW of Almagrundet Lightvessel near Sandhamn, Sweden whilst on a voyage from Rönnskär, Sweden to Eitrheim in Hardanger with zinc concentrate and timber.