Solhaug

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

2218974

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1919/10

Bnr (Sno).:

376 / 1010

Bygger (yard):

The Pusey & Jones Co., Wilmington, Delaware, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Haug, Haugesund.

Disponent (manager):

A/S Mercator, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1.

Tonnasje (Tonnage):

4.425 tdw, 2.844 brt, 1.336 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 300,2í-B: 44,1í-D: 22,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WNDK / LCJT / LCYM

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 2-sylinder, syl. diam.: 19,8”–31,5”–54,3”, slag/stroke: 36,0”. 327 NHK. Bygget av The Pusey & Jones Co., Wilmington, Delaware, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3í x 11,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.602 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Sun Shipbuilding Co., Chester, Pennsylvania, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

Bestilt av Bulk Oil Steamship Co., London, England.
1919 Bygget som FIRE ISLAND av The Pusey & Jones Co., Wilmington, Delaware, USA for US Shipping Board, Wilmington. Sjøsatt 18/06, levert i oktober.
1920 Solgt i mars til D/S A/S Solhaug (Lars Mæland & H. K. Hansen), Haugesund. Omdøpt til SOLHAUG.
1923 A/S Mercator (Lars Mæland), Haugesund ble managers.
Solgt i september til A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1935 Solgt i november til Hellenic Lines Ltd (P. G. Callimanopulos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BELGION.
1940 Beslaglagt 28/10 i Bordeaux, Frankrike av tyske myndigheter. Overført til Deutsches Reich (Deutsche Dampfschiff Gesellschaft "Hansa"), Bremen, Tyskland. Omdøpt til SCHARLACHBERGER.
1944 Senket 25/08 i utløpet av Gironde-elven, Frankrike.
Senere hevet og hogget.

History in English:

Ordered by Bulk Oil Steamship Co. Ltd, London, England.
1919 Built as FIRE ISLAND by The Pusey & Jones Co., Wilmington, Delaware, USA for US Shipping Board, Wilmington. Launched 18/06, delivered in October
1920 Sold in March to D/S A/S Solhaug (Lars Mæland & H. K. Hansen), Haugesund. Renamed SOLHAUG.
1923 A/S Mercator (Lars Mæland), Haugesund became managers.
Sold in September to A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1935 Sold in November to Hellenic Lines Ltd (P. G. Callimanopulos), Piraeus, Greece. Renamed BELGION.
1940 Seized 28/10 in Bordeaux, France by German authorities. Transferred to Deutsches Reich (Deutsche Dampfschiff Gesellschaft "Hansa"), Bremen, Germany. Renamed SCHARLACHBERGER.
1944 Scuttled 25/08 in the Gironde estuary, France.
Later refloated and broken up.