Solhaug
| IMO/off nr | 2218974 |
| Kallesignal | LCJT/LCYM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1896/7 |
| Shipyard | The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA. |
| Bnr (Sno) | 376/1010 |
| Lastehandtering | 4 lasterom.8 bommer.8 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.425 tdw, 2.844 brt, 1.336 nrt. |
| Dimensjoner | L: 300,0í-B: 44,1í-D: 25,0í-Dypg.: 22,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,75”-31,5”-54,25”, slag/stroke: 36,0”. 72 NHK. Bygget av The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) med dim.: 15,3í x 11,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.602 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Sun Shipbuilding Co., Chester Pennsylvania, USA. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU211192301 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
| Eier | A/S Venborg, Haugesund. |
| Fart | 10,5 knop |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1923 |
Historikk
Bestilt av Bulk Oil SS Co., London, England. 1919 Bygget som FIRE ISLAND av The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA for US Shipping Board, Wilmington, DE, USA. Sjøsatt 18/06, levert i oktober 1920 Solgt i mars til D/S A/S Solhaug (L. Mæland & H. K. Hansen), Haugesund, omdøpt SOLHAUG 1923 A/S Mercator (Lars Mæland), Haugesund ble managers. Solgt i september til A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1935 Solgt i november til Hellenic Lines Ltd (P. G. Callimanopulos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BELGION. 1940 Beslaglagt 28/10 i Bordeaux, Frankrike av tyske myndigheter. Overført til Deutsches Reich (Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa"), Bremen, Tyskland. Omdøpt til SCHARLACHBERGER. 1944 Senket 25/08 i utløpet av Gironde-elven, Frankrike. Senere hevet og hugget.
History
Ordered by Bulk Oil SS Co. Ltd, London, England. 1919 Built as FIRE ISLAND at The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA for US Shipping Board, Wilmington, DE, USA. Launched 18/06, delivered in October 1920 Sold in March to D/S A/S Solhaug (L. Mæland & H. K. Hansen), Haugesund, renamed SOLHAUG. 1923 A/S Mercator (Lars Mæland), Haugesund became managers. Sold in September to A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1935 Sold in November to Hellenic Lines Ltd (P. G. Callimanopulos), Piraeus, Hellas. Renamed BELGION. 1940 Seized 28/10 in Bordeaux, France by German authorities. Transferred to Deutsches Reich (Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa"), Bremen, Germany. Renamed SCHARLACHBERGER. 1944 Scuttled 25/08 in the Gironde estuary, France. Later refloated and broken up.
|
|
|||||
|
HAU21119230120001 SOLHAUG. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. |
|||||
|
|
|||||
|
1923 DS SOLHAUG (HAU211192301) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
2218974 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
||
|
Byggeår (year built): |
1896/7 |
Bnr (Sno).: |
376/1010 |
||
|
Bygger (yard): |
The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA. |
||||
|
Eier (owner): |
A/S Venborg, Haugesund. |
||||
|
Disponent (manager): |
Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
4.425 tdw, 2.844 brt, 1.336 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 300,0í-B: 44,1í-D: 25,0í-Dypg.: 22,9í. |
||||
|
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom. |
||||
|
Fangstutstyr. |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm. |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LCJT/LCYM |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,75”-31,5”-54,25”, slag/stroke: 36,0”. 72 NHK. Bygget av The Pusey & Jones Co., Wilmington, DE, USA. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,5 knop |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) med dim.: 15,3í x 11,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.602 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Sun Shipbuilding Co., Chester Pennsylvania, USA. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
pers. |
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
Bestilt av Bulk Oil SS Co., London, England. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
Ordered by Bulk Oil SS Co. Ltd, London, England. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2015 (PS/SN)

