Sydfold
| IMO/off nr | 5604467 |
| Kallesignal | WMGJ / MTBD / LDGL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/04 |
| Shipyard | NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 287 |
| Tonnasje | 3.950 tdw, 2.434 brt, 1.430 nrt. |
| Dimensjoner | L: 287,1í-B: 45,2'–D: 20,6í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,1”–39,4”–63,0”, slag/stroke: 39,4”. 276 NHK. Bygget av NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,4í x 11,0í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.104 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU240191801 |
| Bemanning | 15 mann. |
| Disponent | M. Clausen, Haugesund. |
| Eier | M. Clausen, Haugesund. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1918 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24019180120001 SYDFOLD. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1918 DS SYDFOLD (HAU240191801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604467 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1918/04 | Bnr (Sno).: | 287 | ||
| Bygger (yard): | NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | M. Clausen, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | M. Clausen, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.950 tdw, 2.434 brt, 1.430 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 287,1í-B: 45,2'–D: 20,6í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WMGJ / MTBD / LDGL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,1”–39,4”–63,0”, slag/stroke: 39,4”. 276 NHK. Bygget av NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,4í x 11,0í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.104 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 15 mann. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1918 Bygget som SYDFOLD av NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland for M. Clausen, Haugesund. Byggekostnad NOK 1.780.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1918 Built as SYDFOLD by NV Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, the Netherlands for Martin Clausen, Haugesund. Building costs NOK 1.780.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/01-2019 (SN)

