Mallin

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1123707

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1906/09

Bnr (Sno).:

52

Bygger (yard):

Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland.

Eier (owner):

Dampskibet A/S Mallin, Haugesund.

Disponent (manager):

M. Clausen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

660 tdw, 499 brt, 248 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 159,2í-B: 26,2í-D: 11,3í

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGBF / LDWJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,0”–34,0”, slag/stroke: 24,0”. 77 NHK, 440 IHK. Bygget av G. T. Grey, South Shields, England..

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,3í x 10,6í og 3 fyrganger. Heteflate 1.360 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos T. Eltringham & Co., South Shields, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som NICOLAS av Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland for Shipping Investments Ltd (Chas. H. Pile), London, England. Sjøsatt 04/08, ferdigstilt 28/09.
1907 Solgt til Potter & Son (Runcorn, Cheshire), London.
1923 V. Le Maistre & Co., London ble managers.
1924 J. W. Fisher & Co., London ble managers.
1926 Solgt til Dampskibet A/S Mallin (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til MALLIN.
1932 Solgt til Dampskibet A/S Force (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til FORCE.
1940 WW II – Hjemmeflåten.
1947 Solgt til Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona, Sverige. Omdøpt til JAN.
1949 Ankom 17/08 til Göteborg, Sverige for hogging som begynte i august ved Glücksmans Metallaffär A/B.
1950 Hogging avsluttet i januar.

History in English:

1906 Built as NICOLAS by Van Vliet & Co., Hardinxveld, the Netherlands for Shipping Investments Ltd (Chas. H. Pile), London, England. Launched 04/08, completed 28/09.
1907 Sold to Potter & Son (Runcorn, Cheshire), London.
1923 V. Le Maistre & Co., London became managers.
1924 J. W. Fisher & Co., London became managers.
1926 Sold to Dampskibet A/S Mallin (M. Clausen), Haugesund. Renamed MALLIN.
1932 Sold to Dampskibet A/S Force (M. Clausen), Haugesund. Renamed FORCE.
1940 WW II – Home fleet.
1947 Sold to Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona, Sweden. Renamed JAN.
1949 Arrived 17/08 at Göteborg, Sweden for demolition that began in August by Glücksmans Metallaffär A/B.
1950 Demolition completed in January.