H K Waage
| IMO/off nr | 4030036 |
| Kallesignal | LBCG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919 |
| Shipyard | Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. |
| Bnr (Sno) | 39 |
| Tonnasje | 3.500 tdw, 2.018 brt, 1.166 nrt. |
| Dimensjoner | L: 269,9í-B: 39,2í-D: 21,6í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindet, syl. diam.: 18,0"–30,0"–49,0", slag/stroke: 39,0". Bygget av Kobe Steel Works, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0í x 12,0í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | HAU240192002 |
| Disponent | M. Clausen, Haugesund. |
| Eier | Dampskibs A/S Fold, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24019200220001 H. K. WAAGE. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1920 DS H. K. WAAGE (HAU240192002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 4030036 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1919 | Bnr (Sno).: | 39 | ||
| Bygger (yard): | Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibs A/S Fold, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | M. Clausen, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.500 tdw, 2.018 brt, 1.166 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 269,9í-B: 39,2í-D: 21,6í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBCG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindet, syl. diam.: 18,0"–30,0"–49,0", slag/stroke: 39,0". Bygget av Kobe Steel Works, Kobe, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0í x 12,0í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som IBUKI MARU av Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan for Hikoku Kisen Kaisha, Toba, Japan. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as IBUKI MARU by Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan for Hikoku Kisen Kaisha, Toba, Japan. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloydís, Starke, Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 30/01-2019 (SN)

