Stolmen

HAU23719530120001 STOLMEN
HAU23719530120001 STOLMEN som SUDERØY VI. Foto via facebook.com/permalink.php?story.
IMO/off nr5341227
KallesignalLJGC
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, passasjer motor ship, passenger.
Byggeår1930/08
ShipyardSmithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.
Bnr (Sno)903
Lastehandtering260 passasjerer.
Tonnasje254 brt, 93 nrt.
DimensjonerLbp: 115,1í-B: 24,2í-D: 13,6í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 14,0íí-23,0íí-39,0íí, slag/stroke: 24,0íí. 139 NHK, 750 IHK. Bygget av Shields Eng. Co. Ltd, North Shields, England.
Kjeler1 dampkjel (boiler), oljefyrt med dim.: 14,0í x 11,7í og 3 fyrganger. Heteflate 2.249 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: HAU237195301
Bemanningpers,
DisponentHaugesund D/S A/S, Haugesund.
EierHvalfanger-A/S Suderøy, Haugesund.
Fartknop.
HavnHaugesund
År (y)1953
 

Historikk

1929 Bygget som SOUTHERN GEM ved Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. V. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Sjøsatt 06/08, levert i september. 1936 Solgt i september til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Omdøpt til SUDERØY VI. 1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble managers i mars. 1940 Nortraship ble managers i april. Overtatt i august av Royal Canadian Navy. Omdøpt til HMCS SUDEROY VI. 1945 Returnert eierne i november. Omdøpt til SUDERØY VI. 1953 Ombygget til motor passasjerskip ved Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Installert MaK dieselmotor, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHK. Bygget av MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. 260 passasjerer. Ny tonnasje: 361 brt, 185 nrt. Omdøpt til STOLMEN. Levert i juli. Utlånt til Haugesund D/S A/S, Haugesund. 1982 Solgt i april til Reidar Østenstad, Kopervik. Rigget ned. 1983 Senket 23/01 i Nedstrandsfjorden.

History

1929 Built as SOUTHERN GEM at Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. V. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Launched 06/08, delivered in September. 1936 Sold in September to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY VI. 1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March. 1940 Nortraship became managers in April. Taken over in August by the Royal Canadian Navy. Renamed HMCS SUDEROY VI. 1945 Returned to owners in November. Renamed SUDERØY VI. 1953 Converted to a motor passenger vessel at Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Installed MaK diesel engine, 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHP. Built by MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, West Germany. 260 passengers. New tonnage: 361 grt, 185 nrt. Renamed STOLMEN. Delivered in July. Lent out to Haugesund D/S A/S, Haugesund. 1982 Sold in April to Reidar Østenstad, Kopervik. Stripped. 1983 Scuttled 23/01 in Nedstrandsfjorden.
 
skipshistorie

HAU23719530120001 STOLMEN som SUDERØY VI. Foto via facebook.com/permalink.php?story.

 

1953 MS STOLMEN (HAU237195301)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Motorskip, passasjer
motor ship, passenger.

Off.no (IMO):

5341227

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1930/08

Bnr (Sno):

903

Bygger (yard):

Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Suderøy, Haugesund.

Disponent (manager):

Haugesund D/S A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

254 brt, 93 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 115,1í-B: 24,2í-D: 13,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

260 passasjerer.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJGC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 14,0íí-23,0íí-39,0íí, slag/stroke: 24,0íí. 139 NHK, 750 IHK. Bygget av Shields Eng. Co. Ltd, North Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler), oljefyrt med dim.: 14,0í x 11,7í og 3 fyrganger. Heteflate 2.249 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1929 Bygget som SOUTHERN GEM ved Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. V. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Sjøsatt 06/08, levert i september.
1936 Solgt i september til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Omdøpt til SUDERØY VI.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble managers i mars.
1940 Nortraship ble managers i april. Overtatt i august av Royal Canadian Navy. Omdøpt til HMCS SUDEROY VI.
1945 Returnert eierne i november. Omdøpt til SUDERØY VI.
1953 Ombygget til motor passasjerskip ved Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Installert MaK dieselmotor, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHK. Bygget av MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. 260 passasjerer. Ny tonnasje: 361 brt, 185 nrt. Omdøpt til STOLMEN. Levert i juli. Utlånt til Haugesund D/S A/S, Haugesund.
1982 Solgt i april til Reidar Østenstad, Kopervik. Rigget ned.
1983 Senket 23/01 i Nedstrandsfjorden.

 

 

History in English:

1929 Built as SOUTHERN GEM at Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. V. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Launched 06/08, delivered in September.
1936 Sold in September to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY VI.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April. Taken over in August by the Royal Canadian Navy. Renamed HMCS SUDEROY VI.
1945 Returned to owners in November. Renamed SUDERØY VI.
1953 Converted to a motor passenger vessel at Haugesunds mek. Verksted, Haugesund. Installed MaK diesel engine, 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 290 x 420 mm. 520 BHP. Built by MaK Maschinebau Kiel A.G., Kiel, West Germany. 260 passengers. New tonnage: 361 grt, 185 nrt. Renamed STOLMEN. Delivered in July. Lent out to Haugesund D/S A/S, Haugesund.
1982 Sold in April to Reidar Østenstad, Kopervik. Stripped.
1983 Scuttled 23/01 in Nedstrandsfjorden.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/11-2018 (SN/PS)