Viking

HAU23319000120001 VIKING
HAU23319000120001 VIKING. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
IMO/off nr5616290
KallesignalJVRF
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1883/02
ShipyardLindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)305
Tonnasje675 tdw, 467 brt, 275 nrt.
DimensjonerL: 159,4í-B: 24,2í-D: 13,8í.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 12,8”–30,4”, slag/stroke: 23,4”. 53 NHK. Bygget av Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 dampkjele (boiler) med dim.: 10,6í x 9,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1896 av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: HAU233190001
DisponentB. Stolt-Nielsen, Haugesund.
EierB. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
HavnHaugesund
År (y)1900
 

Historikk

1882 Bygget som VIKING av Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige for Johan C. Giertsen m.fl., Bergen. Sjøsatt i desember. 1983 Levert i februar. 1900 Solgt for NOK 107.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund. 1914 Grunnstøtte 02/10 på Fjølstangi, Island mens hun var på reise fra Haugesund til Reykjavik, Island i godt vær. Styrmannen bøtelagt for tjenesteforsømmelse. Assuransesum NOK 83.000.

History

1883 Built as VIKING by Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sweden for Johan C. Giertsen et.al., Bergen. Launched in December. 1983 Delivered in February. 1900 Solgt for NOK 107.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund. 1914 Stranded 02/10 on Fjølstangi, Iceland whilst on voyage from Haugesund to Reykjavik, Iceland in good weather. The mate fined for negligence. Insurance paid with NOK 83.000.
 

HAU23319000120001 VIKING. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1900 DS VIKING (HAU233190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616290

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1883/02

Bnr (Sno).:

305

Bygger (yard):

Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

675 tdw, 467 brt, 275 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 159,4í-B: 24,2í-D: 13,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVRF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 12,8”–30,4”, slag/stroke: 23,4”. 53 NHK. Bygget av Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 10,6í x 9,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1896 av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1882 Bygget som VIKING av Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sverige for Johan C. Giertsen m.fl., Bergen. Sjøsatt i desember.
1983 Levert i februar.
1900 Solgt for NOK 107.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
1914 Grunnstøtte 02/10 på Fjølstangi, Island mens hun var på reise fra Haugesund til Reykjavik, Island i godt vær. Styrmannen bøtelagt for tjenesteforsømmelse. Assuransesum NOK 83.000.

 

 

History in English:

1883 Built as VIKING by Lindholmens Werkstad, Göteborg, Sweden for Johan C. Giertsen et.al., Bergen. Launched in December.
1983 Delivered in February.
1900 Solgt for NOK 107.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
1914 Stranded 02/10 on Fjølstangi, Iceland whilst on voyage from Haugesund to Reykjavik, Iceland in good weather. The mate fined for negligence. Insurance paid with NOK 83.000.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/08-2017 (SN/PS)