Mercur

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5608946

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1870/12

Bnr (Sno).:

58

Bygger (yard):

Burmeister & Wain, Kjøbenhavn, Danmark.

Eier (owner):

B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

540 tdw, 432 brt, 243 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 165,1í-B: 22,9í-D: 13,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JNSV

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,3”–2 x 30,5”, slag/stroke: 20,0”. 62 NHK. Bygget av Burmeister & Wain, Kjøbenhavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,1í x 8,4í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget i 1883 av Burmeister & Wain, Kjøbenhavn, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1870 Bygget som BERGENHUUS av Burmeister & Wain, Kjøbenhavn, Danmark for Fr. Th. Adolphís Enke, Kjøbenhavn. Sjøsatt 04/10, levert 18/12.
1888 Solgt 23/01 til Det Forenede Dampskibsselskab, Kjøbenhavn.
1896 Grunnstøtte 07/03 på Sprogø Østerrev, Danmark mens hun var på reise fra Horsens, Danmark til Hamburg, Tyskland med levende dyr og stykkgods.
Bragt flott 22/03 av bergingsselskapet Svitzer og tatt til Kjøbenhavn via Korsør, Danmark for reparasjon. Tilbake i drift 10/06.
1897 Solgt 21/04 for DK 33.000 til Stein A. Kvindesland (B. Stolt Nielsen), Haugesund. Omdøpt til MERCUR.
1898 Solgt til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
1911 Overført 25/11 til B. Stolt-Nielsen, Haugesund.
1913 Omdøpt NETTO 13/04.
1914 Solgt til A/S D/S Robert Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Omdøpt til ROBERT LEA.
Grunnstøtte 28/06 på Staura Baae, Shetland mens hun var på reise fra Bergen til Liverpool, England via Colla Firth, Scotland med stykkgods. Besetningen tatt opp av båter fra en hvalstasjon like ved.

History in English:

1870 Built as BERGENHUUS by av Burmeister & Wain, København, Denmark for Fr. Th. Adolphís Enke, København. Launched 04/10, delivered 18/12.
1888 Sold 23/01 to Det Forenede Dampskibsselskab, København.
1896 Grounded 07/03 on Sprogø Østerrev, Denmark whilst on a voyage from Horsens, Denmark to Hamburg, Germany with lifestock and general cargo.
Refloated 22/03 by the salvage company Svitzer and taken to København via Korsør, Denmark for repairs. Returned to service 10/06.
1897 Sold 21/04 for DK 33.000 to Stein A. Kvindesland (B. Stolt Nielsen), Haugesund. Renamed MERCUR.
1898 Sold to B. Stolt-Nielsen et.al., Haugesund.
1911 Transferred  25/11 to B. Stolt-Nielsen, Haugesund.
1913 Renamed NETTO 13/04.
1914 Sold to A/S D/S Robert Lea (Erik Grant Lea), Bergen, renamed ROBERT LEA.
Grounded 28/06 on Staura Baae, Shetland whilst on a voyage from Bergen to Liverpool, England via Colla Firth, Scotland with general cargo. The crew were picked up by boats from a whaling station nearby.