Snar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5428752

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

343

Bygger (yard):

Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Wallsend-on-Tyne, England.

Eier (owner):

D/S A/S Snar, Haugesund.

Disponent (manager):

Kr. Høgh-Hervig, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.520 tdw, 3.176 brt, 1.957 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 232,6í-B: 48,0í-D: 24,10í-Dypg.: 21í 01½”.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 luker.
10 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBJW, LCLT etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24”-39”-65”, slag/stroke: 42”. 295 NHK (1.475 IHK). Bygget av Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Wallsend-on-Tyne, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,6í x 11,0í og3 fyrganger. Total heteflate 4.524 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1920 Bygget som FAGERAAS av Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Wallsend-on-Tyne, England for A/S D/S Johan Erlands Rederi II (Johan Erland), Bergen. Sjøsatt 30/09, levert i november.
1923 Overført til Skibs-A/S Phønix (Johan Erland), Bergen.
1927 Solgt til A/S Djerv (Bache & Co.), Trondhjem. Omdøpt til GRONG.
1933 Solgt i mai for NOK 225.000 til A/S D/S Snar (Kr. Høgh-Hervig), Haugesund. Omdøpt til SNAR.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eier i oktober.
1958 Lagt opp fra 21/01 i Haugesjøen. Fortøyd til HASSELØY.
1963 Solgt i mai til Brødrene Anda, Stavanger. Nedrigget til lekter. Omdøpt til RANS. Brukt som kornlager.
1976 Hugget.

History in English:

1920 Built as FAGERAAS at Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Wallsend-on-Tyne, England for A/S D/S Johan Erlands Rederi II (Johan Erland), Bergen. Launched 30/09, delivered in November.
1923 Transferred to Skibs-A/S Phønix (Johan Erland), Bergen.
1927 Sold to A/S Djerv (Bache & Co.), Trondhjem. Renamed GRONG.
1933 Sold in May for NOK 225.000 to A/S D/S Snar (Kr. Høgh-Hervig), Haugesund. Renamed SNAR.
1940 Nortraship became managers.
1945 Returned to owners in October.
1958 Laid up from 21/01 in Haugesjøen, tied up to HASSELØY.
1963 Sold in May to Brødrene Anda, Stavanger. Converted to a barge. Renamed RANS. Used as a grain storage.
1976 Broken up.