HAU22219100120001 HAUGESUND
HAU22219100120001 HAUGESUND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

Haugesund

HAU22219100120001 HAUGESUND
HAU22219100120001 HAUGESUND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
SkipsnavnHaugesund, Garsø, Garsøy
IMO/off nr5600072
KallesignalJNKF
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1890
Byggeår1890/09
ShipyardW Harkess
Bnr (Sno)126
Konstruksjonhalvdekket damp stål
brt642
tdw870
Tonnasje870 tdw, 642 brt, 349 nrt.
DimensjonerL: 179,8í-B: 28,1í-D: 13,8í.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 85 NHK, 467 IHK. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5í x 10,3í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland.
KlasseDnV 1A1
Vessel: HAU222191001
Old id: HAU222191001
Årsakforlis
Bemanningpers,
DisponentKr. Høegh-Hervig, Haugesund.
EierKr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund.
Fartknop.
HavnHaugesund
ID new5600072
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang17-01
År (y)90-08
y no126
 

Historikk

1890 Bygget som HAUGESUND av W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for Carl Foss m. fl., Bergen. Sjøsatt 17/07, levert i september. Byggepris NOK 250.000. 1900 Solgt til Mons Egge m. fl., Haugesund. 1910 Solgt i februar til Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. 1915 Solgt i april for NOK 160.000 til Varøs Rederi (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Omdøpt til GARSØ i mai. 1916 Omdøpt til GARSØY i desember. 1917 Forlot 11/01 Tyne, England med kull for Nyborg, Danmark og forsvant med mannskapet på 14 mann. Forsikring utbetalt med NOK. 230.000.

History

1890 Built as HAUGESUND at W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for Carl Foss et. al., Bergen. Launched 17/07, delivered in September. Building costs NOK 250.000. 1900 Sold to Mons Egge et. al., Haugesund. 1910 Sold in February to Kr. Høegh-Hervig et. al., Haugesund. 1915 Sold in April for NOK 160.000 to Varøs Rederi (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Renamed GARSØ in May. 1916 Renamed GARSØY in December. 1917 Sailed 11/01 from Tyne, England with coal for Nyborg, Denmark and disappeared with her crew of 14. Insurance paid with NOK. 230.000.
 
skipshistorie

HAU22219100120001 HAUGESUND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1910 DS HAUGESUND (HAU222191001)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5600072

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1890/09

Bnr (Sno):

126

Bygger (yard):

W. Harkess & Son, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Kr. Høegh-Hervig, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

870 tdw, 642 brt, 349 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 179,8í-B: 28,1í-D: 13,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JNKF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 85 NHK, 467 IHK. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5í x 10,3í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1890 Bygget som HAUGESUND av W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for Carl Foss m. fl., Bergen. Sjøsatt 17/07, levert i september. Byggepris NOK 250.000.
1900 Solgt til Mons Egge m. fl., Haugesund.
1910 Solgt i februar til Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund.
1915 Solgt i april for NOK 160.000 til Varøs Rederi (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
Omdøpt til GARSØ i mai.
1916 Omdøpt til GARSØY i desember.
1917 Forlot 11/01 Tyne, England med kull for Nyborg, Danmark og forsvant med mannskapet på 14 mann. Forsikring utbetalt med NOK. 230.000.

 


Fra sjøforklaringen:
D/S »Garsøy« (J.N.K.F.) av Haugesund avgik fra Tyne den 11. januar med en ladning kul bestemt til Nyborg. Senere har man intet hørt fra fartøiet, hvorfor det maa antas at det er forlist og besætningen, 14 mand, omkommet.
        Forhør i Haugesund den 5. januar næstefter.         Skibsinspektøren fandt i henhold til de foreliggende oplysninger:

1)           At fartøiet ved avgangen fra Tyne maa antas at ha været i sjødygtig stand og forskriftsmæssig utstyrt med redningsredskaper m. v.

2)           At aarsaken til fartøiets forsvinden ikke er opklaret, men da veirforholdene i Nordsjøen paa den tid ikke var ugunstige er er det ikke usandsynlig at fartøiet har gaat paa en mine.
Henlagt.

 

 

History in English:

1890 Built as HAUGESUND at W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for Carl Foss et. al., Bergen. Launched 17/07, delivered in September. Building costs NOK 250.000.
1900 Sold to Mons Egge et. al., Haugesund.
1910 Sold in February to Kr. Høegh-Hervig et. al., Haugesund.
1915 Sold in April for NOK 160.000 to Varøs Rederi (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
Renamed GARSØ in May.
1916 Renamed GARSØY in December.
1917 Sailed 11/01 from Tyne, England with coal for Nyborg, Denmark and disappeared with her crew of 14. Insurance paid with NOK. 230.000.

 

 
             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn,
Norsk sjøulykkestatistik 1917.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2018 (SN/PS)

Keywords
Båt Haugesund