Baune

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1088770

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1883/11

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Skoglands Rederi, Haugesund.

Disponent (manager):

Valdemar Skogland, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.650 tdw, 1.213 brt, 760 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,5í-B. 34,1í-D: 16,2í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MHWR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 28,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 135 NHK. Bygget av Carr & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 2.280 ft². Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av Carr & Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som BLANCHLAND av Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Hannay, Boyd & Co., Newcastle, England. Sjøsatt 15/11.
1895 Solgt til G. Hannay, Newcastle.
1913 Solgt til Halfdan Kuhnle, Bergen. Omdøpt til BAUNE.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Common Bros.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1925 Solgt til A/S Tyslands Rederi II (Jacob Tysland), Bergen. Omdøpt til GUNVOR TYSLAND.
1928 Solgt for NOK 75.000 til A/S Valhal (Valdemar Skogland), Haugesund. Omdøpt til BAUNE.
1928 Solgt for GBP 5.000 til Tah Wah & Co., Shanghai, China.
Omdøpt til TAH CHONG.
1931 Sank i kollisjon 14/04 nær Woosung, China.

History in English:

1883 Built as BLANCHLAND by Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Hannay, Boyd & Co., Newcastle, England. Launched 15/11.
1895 Sold to G. Hannay, Newcastle.
1913 Sold to Halfdan Kuhnle, Bergen. Renamed BAUNE.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Common Bros.), London, England.
1919 Returned to owners.
1925 Sold to A/S Tyslands Rederi II (Jacob Tysland), Bergen. Renamed GUNVOR TYSLAND.
1928 Sold for NOK 75.000 to A/S Valhal (Valdemar Skogland), Haugesund. Renamed BAUNE.
1928 Sold for GBP 5.000 to Tah Wah & Co., Shanghai, China. Renamed TAH CHONG.
1931 Sank in collision 14/04 near Woosung, China.