Valdemar Skogland
| IMO/off nr | 5605385 |
| Kallesignal | LBRW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Steam ship, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/04 |
| Shipyard | F. Schichau, Danzig, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1104 |
| Tonnasje | 7.650 tdw, 5.014 brt, 3.132 nrt. |
| Dimensjoner | L: 362,7í-B: 51,4í-D: 31,5í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,6”–43,3”–70,9”, slag/stroke: 47,2”. 344 NHK, 1.900 IHK. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), Oljefyrte. Samlet heteflate 6.666 ft2. Arbeidstrykk 13.0 kg/cm2. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Vessel: | HAU214192101 |
| Disponent | T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund. |
| Eier | A/S Skoglands Linie, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU21419210120001 VALDEMAR SKOGLAND. Foto via boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1921 DS VALDEMAR SKOGLAND (HAU214192101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Steam ship, stykkgods, | Off.no: | 5605385 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1921/04 | Bnr (Sno).: | 1104 | ||
| Bygger (yard): | F. Schichau, Danzig, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Skoglands Linie, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.650 tdw, 5.014 brt, 3.132 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 362,7í-B: 51,4í-D: 31,5í. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBRW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,6”–43,3”–70,9”, slag/stroke: 47,2”. 344 NHK, 1.900 IHK. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), Oljefyrte. Samlet heteflate 6.666 ft2. Arbeidstrykk 13.0 kg/cm2. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som VALDEMAR SKOGLAND av F. Schichau, Danzig, Tyskland for A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Levert 16/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as VALDEMAR SKOGLAND at F. Schichau, Danzig, Germany for A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Delivered 16/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Germanischer Lloyd, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/06-2015 (PS/SN)

