T H Skogland
| IMO/off nr | 1143356 |
| Kallesignal | WNMV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/07 |
| Shipyard | Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 231 |
| Tonnasje | 7.500 tdw, 4.197 brt, 2.568 nrt. |
| Dimensjoner | L: 361,1í-B: 51,0í-D: 25,6í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0”–38,6”–63,0”, slag/stroke: 48,0”. 275 NHK, 1.800 IHK. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers). Samlet heteflate 470 m². Arbeidstrykk 14,0 kg/cm2. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. |
| Klasse | Germanischer Lloyd +100 |
| Vessel: | HAU214192201 |
| Disponent | T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund. |
| Eier | A/S Skoglands Linie, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU21419220120001 T. H. SKOGLAND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1922 DS T. H. SKOGLAND (HAU214192201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | Off.no: | 1143356 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1919/07 | Bnr (Sno).: | 231 | ||
| Bygger (yard): | Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Skoglands Linie, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd +100 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.500 tdw, 4.197 brt, 2.568 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 361,1í-B: 51,0í-D: 25,6í. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WNMV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0”–38,6”–63,0”, slag/stroke: 48,0”. 275 NHK, 1.800 IHK. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers). Samlet heteflate 470 m². Arbeidstrykk 14,0 kg/cm2. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1915 Bygget som JAVARY av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland for Hamburg-Südamerikanische Dampschiffahrts-Gesellschaft, Hamburg. Sjøsatt 17/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1915 Built as JAVARY at Blohm & Voss, Hamburg, Germany for Hamburg-Südamerikanische Dampschiffahrts-Gesellschaft, Hamburg. Launched 17/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Germanischer Lloyd, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/06-2015 (PS/SN)

