Liv
| IMO/off nr | 5600844 |
| Kallesignal | JTPN/LCADS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1896/09 |
| Shipyard | Ropner & Son, Stockton, England. |
| Bnr (Sno) | 326 |
| Lastehandtering | 4 vinsjer.6 bommer. |
| Tonnasje | 4.850 tdw, 3.069 brt, 1.979 nrt. |
| Dimensjoner | L: 321,5í-B: 41,6í-D: 24,6í-Dypg.: 20,6í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,0”-37,0”-61,0”, slag/stroke: 42,0”. 246 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
| Kjeler | 2 x kjeler (boilers), hver med dim.: 14,5í x 10,2í og 3 fyrganger. Heteflate 3.802 psi. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU211192401 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
| Eier | Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
| Fart | 8,0 knop |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1924 |
Historikk
1896 Bygget som LIV av Ropner & Son, Stockton, England for Jacob R. Olsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 11/08, levert i september 1914 Rederiet omdøpt til A/S Jacob R. Olsen m. fl., Bergen. 1915 Overført til A/S D/S Liv (Jacob R. Olsen), Bergen. 1917 Solgt til Rederi-A/S Frey (Nils A. Ørum), Kristiania. 1924 Solgt til A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1940 Nortraship ble managers i april. Tatt som prise 10/06 i Trapani, Sicilia, Italia av italienske myndigheter. Satt i fart som LIV med italiensk flagg. 1943 Skadet av allierte fly 18/04 i Porto Torres, Sardinia, Italia. Torpedert og senket 08/05 i Porto Torres av den britiske ubåten HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Hevet etter WWII. 1948 Hugget i januar i La Spezia, Italia.
History
1896 Built as LIV av Ropner & Son, Stockton, England for Jacob R. Olsen et. al., Bergen. Launched 11/08, delivered in September 1914 Owners renamed A/S Jacob R. Olsen et. al., Bergen. 1915 Transferred to A/S D/S Liv (Jacob R. Olsen), Bergen. 1917 Sold to Rederi-A/S Frey (Nils A. Ørum), Kristiania. 1924 Sold to A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1940 Nortraship became managers in April. Seized 10/06 at Trapani, Sicilia, Italy by the Italian Government. In service as LIV with Italian flag. 1943 Damaged by allied air planes 18/04 at Porto Torres, Sardinia, Italy. Torpedoed and sunk 08/05 at Porto Torres by the British submarine HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Refloated after WWII. 1948 Broken up in January at La Spezia, Italy.
|
|
|||||
|
HAU21119240120001 LIV. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. |
|||||
|
|
|||||
|
1924 DS LIV (HAU211192401) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5600844 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
||
|
Byggeår (year built): |
1896/09 |
Bnr (Sno).: |
326 |
||
|
Bygger (yard): |
Ropner & Son, Stockton, England. |
||||
|
Eier (owner): |
Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
||||
|
Disponent (manager): |
Brummenæs & Torgersen, Haugesund. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
4.850 tdw, 3.069 brt, 1.979 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 321,5í-B: 41,6í-D: 24,6í-Dypg.: 20,6í. |
||||
|
Lasthåndteringsyst. |
4 vinsjer. |
||||
|
Fangstutstyr. |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm. |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
JTPN/LCADS |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,0”-37,0”-61,0”, slag/stroke: 42,0”. 246 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
8,0 knop |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x kjeler (boilers), hver med dim.: 14,5í x 10,2í og 3 fyrganger. Heteflate 3.802 psi. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
pers. |
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1896 Bygget som LIV av Ropner & Son, Stockton, England for Jacob R. Olsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 11/08, levert i september |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1896 Built as LIV av Ropner & Son, Stockton, England for Jacob R. Olsen et. al., Bergen. Launched 11/08, delivered in September |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2015 (PS/SN)

