Liv

BRG55718960120001 LIV
BRG55718960120001 LIV. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
SkipsnavnLiv
IMO/off nr5600844
KallesignalJTPM / LCAD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1896
Byggeår1896/09
ShipyardRopner & Son
Bnr (Sno)326
Konstruksjontweendecker damp stål
Lastehandtering5 lasteluker. 4 vinsjer. 6 bommer.
brt3068
tdw4750
Tonnasje4.850 tdw, 3.068 brt, 1.979 nrt.
DimensjonerL: 321,5’-B: 41,6’-D: 20,6’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 246 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 10,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.802 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.
KlasseLloyd’s +100A1.
Vessel: BRG557189601
Old id: BRG557189601
Årsakkrig
DisponentJacob R. Olsen, Bergen.
EierJacob R. Olsen m.fl., Bergen.
HavnBergen
ID new5600844
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang40-06
År (y)96-09
y no326
 

Historikk

1896 Bygget som LIV av Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Jacob R. Olsen m.fl, Bergen. Sjøsatt 11/08, ferdigstilt i september. 1914 Overført til A/S Jacob R. Olsen m.fl., Bergen. 1915 Solgt til A/S Dampskibet Liv (A/S Jacob R. Olsen), Bergen. 1917 Solgt til Rederi A/S Frey (Nils A. Ørum), Kristiania. 1924 Solgt til A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1940 WW II –Nortraship ble managers i april. Tatt som prise 10/06 i Trapani, Sicilia, Italia av italienske myndigheter. Satt i fart som LIV med italiensk flagg. 1943 Skadet av allierte fly 18/04 i Porto Torres, Sardinia, Italia. Torpedert og senket 08/05 i Porto Torres av den britiske ubåten HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Hevet etter WWII. 1948 Hugget i januar i La Spezia, Italia.

History

1896 Built as LIV by Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Jacob R. Olsen et.al, Bergen. Launched 11/08, completed in September. 1914 Transferred to A/S Jacob R. Olsen et.al., Bergen. 1915 Sold to D A/S Dampskibet Liv (A/S Jacob R. Olsen), Bergen. 1917 Sold to Rederi A/S Frey (Nils A. Ørum), Christiania. 1924 Sold to A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1940 WW II –Nortraship became managers in April. Seized 10/06 at Trapani, Sicilia, Italy by the Italian Government. In service as LIV with Italian flag. 1943 Damaged by allied air planes 18/04 at Porto Torres, Sardinia, Italy. Torpedoed and sunk 08/05 at Porto Torres by the British submarine HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Refloated after WWII. 1948 Broken up in January at La Spezia, Italy.
 

BRG55718960120001 LIV. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

 

1896 DS LIV (BRG557189601)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600844

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1896/09

Bnr (Sno).:

326

Bygger (yard):

Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England.

Eier (owner):

Jacob R. Olsen m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Jacob R. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.850 tdw, 3.068 brt, 1.979 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 321,5’-B: 41,6’-D: 20,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
4 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JTPM / LCAD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 246 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 10,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.802 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1896 Bygget som LIV av Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Jacob R. Olsen m.fl, Bergen. Sjøsatt 11/08, ferdigstilt i september.
1914 Overført til A/S Jacob R. Olsen m.fl., Bergen.
1915 Solgt til A/S Dampskibet Liv (A/S Jacob R. Olsen), Bergen.
1917
Solgt til Rederi A/S Frey (Nils A. Ørum), Kristiania.
1924
Solgt til A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1940 WW II –Nortraship ble managers i april.
Tatt som prise 10/06 i Trapani, Sicilia, Italia av italienske myndigheter. Satt i fart som LIV med italiensk flagg.
1943 Skadet av allierte fly 18/04 i Porto Torres, Sardinia, Italia.
Torpedert og senket 08/05 i Porto Torres av den britiske ubåten HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Hevet etter WWII.
1948 Hugget i januar i La Spezia, Italia.

 

 

History in English:

1896 Built as LIV by Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Jacob R. Olsen et.al, Bergen. Launched 11/08, completed in September.
1914 Transferred to A/S Jacob R. Olsen et.al., Bergen.
1915 Sold to D A/S Dampskibet Liv (A/S Jacob R. Olsen), Bergen.
1917 Sold to Rederi A/S Frey (Nils A. Ørum), Christiania.
1924 Sold to A/S Liv (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. 1940 WW II –Nortraship became managers in April.
Seized 10/06 at Trapani, Sicilia, Italy by the Italian Government. In service as LIV with Italian flag.
1943 Damaged by allied air planes 18/04 at Porto Torres, Sardinia, Italy.
Torpedoed and sunk 08/05 at Porto Torres by the British submarine HMS SAFARI (Lieutenant Lankin). Refloated after WWII.
1948 Broken up in January at La Spezia, Italy.

 

 

           

Kilde:  DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/07-2018 (SN)