Kurer
| IMO/off nr | 5606081 |
| Kallesignal | LDUU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1923/07 |
| Shipyard | Hølens Verksted, Larvik. |
| Bnr (Sno) | 29 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 4 bommer, hver 3 t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.500 tdw, 999 brt, 537 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 222,9í-Lbp: 214,2í-B: 34,3í-D: 16,0í-Dypg.: 14í 7½íí. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí-25,0íí-40,0íí, slag/stroke 27,0íí. 118 NHK, 600 IHK. Bygget av Davey, Paxman & Co. Ltd, Colchester, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 10,5í x 10,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.165 ft². Bygget av Hølens Verksted, Larvik. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU206195401 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Erik Bakkevig, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Bokn, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. Bunkerskapasitet 301 t. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU20619540120001 KURER. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1954 DS KURER (HAU206195401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, tørrlast | Off.no (IMO): | 5606081 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1923/07 | Bnr (Sno): | 29 | |||
| Bygger (yard): | Hølens Verksted, Larvik. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Bokn, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Erik Bakkevig, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.500 tdw, 999 brt, 537 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 222,9í-Lbp: 214,2í-B: 34,3í-D: 16,0í-Dypg.: 14í 7½íí. | |||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDUU | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí-25,0íí-40,0íí, slag/stroke 27,0íí. 118 NHK, 600 IHK. Bygget av Davey, Paxman & Co. Ltd, Colchester, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. Bunkerskapasitet 301 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 10,5í x 10,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.165 ft². Bygget av Hølens Verksted, Larvik. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1923 Bygget som FAGERBRO av Hølens Verksted, Larvik for D/S A/S Fagerbro (Rob. Nilson & A. Nyquist), Kristiania. Levert i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1923 Built as FAGERBRO at Hølens Verksted, Larvik for D/S A/S Fagerbro (Rob. Nilson & A. Nyquist), Kristiania. Delivered in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 2/80 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/10-2020 (SN/PS)
| |
| HAU20619540120001 KURER som FAGERBRO. Bilde fra Kees Lous. |


