Elisabeth Knudsen

HAU20319530220001 ELISABETH KNUDSEN
HAU20319530220001 ELISABETH KNUDSEN. Foto via SIU.
IMO/off nr5101495
KallesignalLLFZ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1953/06
Bnr (Sno)135
Lastehandtering20 tanker; 5bb-10s-5sb. 2 x lossepumper med samlet kapasitet 1.020 m³/time.
Tonnasje18.020 tdw, 11.609 brt, 6.735 nrt.
DimensjonerLoa: 552,3í-Lbp: 532,9í-B: 70,2í-D: 39,4í-Dypg.: 30í 7½íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, Doxford 67LB6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
KlasseLR +100A1
Vessel: HAU203195302
Bemanningpers,
DisponentKnut Knutsen OAS, Haugesund.
EierSkibs-A/S Marie Bakke, Haugesund.
Fart14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.785 t.
HavnHaugesund
År (y)1953
 

Historikk

1953 Bygget som ELISABETH KNUDSEN av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Marie bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 31/01, levert 20/06. 1957 Ankom 10/10 til Bøvågen for opplag. 1963 Grunnstøtte 14/01 i Bosporusstredet, Tyrkia. Ble liggende på grunnen i 33 dager. 1967 Solgt i juni for GBP 212.000 til Armatoriale Orseolo dellíIng. Carlo Cosulich & C. S.a.s., Venezia, Italia. Omdøpt til CONEGLIANO. 1975 Ankom 13/05 til La Spezia, Italia og lagt opp. 1977 Hugging begynte i januar ved Cantiere Navali Lotti, La Spezia.

History

1953 Built as ELISABETH KNUDSEN at Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Marie bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 31/01, delivered 20/06. 1957 Arrived 10/10 at Bøvågen for layup. 1963 Stranded 14/01 in the strait of Bosporus, Turkey. Came off after 33 days. 1967 Sold in June for GBP 212.000 to Armatoriale Orseolo dellíIng. Carlo Cosulich & C. S.a.s., Venezia, Italy. Renamed CONEGLIANO. 1975 Arrived 13/05 at La Spezia, Italy and laid up. 1977 Demolition began in January by Cantiere Navali Lotti, La Spezia.
 
skipshistorie

HAU20319530220001 ELISABETH KNUDSEN. Foto via SIU.

 

1953 MT ELISABETH KNUDSEN (HAU203195302)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5101495

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno):

135

Bygger (yard):

Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Skibs-A/S Marie Bakke, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

18.020 tdw, 11.609 brt, 6.735 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 552,3í-Lbp: 532,9í-B: 70,2í-D: 39,4í-Dypg.: 30í 7½íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

20 tanker; 5bb-10s-5sb.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 1.020 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLFZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford 67LB6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.785 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1953 Bygget som ELISABETH KNUDSEN av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Marie bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 31/01, levert 20/06.
1957 Ankom 10/10 til Bøvågen for opplag.
1963 Grunnstøtte 14/01 i Bosporusstredet, Tyrkia. Ble liggende på grunnen i 33 dager.
1967 Solgt i juni for GBP 212.000 til Armatoriale Orseolo dellíIng. Carlo Cosulich & C. S.a.s., Venezia, Italia. Omdøpt til CONEGLIANO.
1975 Ankom 13/05 til La Spezia, Italia og lagt opp.
1977 Hugging begynte i januar ved Cantiere Navali Lotti, La Spezia.

 

 

History in English:

1953 Built as ELISABETH KNUDSEN at Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Skibs-A/S Marie bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 31/01, delivered 20/06.
1957 Arrived 10/10 at Bøvågen for layup.
1963 Stranded 14/01 in the strait of Bosporus, Turkey. Came off after 33 days.
1967 Sold in June for GBP 212.000 to Armatoriale Orseolo dellíIng. Carlo Cosulich & C. S.a.s., Venezia, Italy. Renamed CONEGLIANO.
1975 Arrived 13/05 at La Spezia, Italy and laid up.
1977 Demolition began in January by Cantiere Navali Lotti, La Spezia.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)

HAU20319530220002 ELISABETH KNUDSEN. Foto via SIU.

 

Keywords
Haugesund