Suderoy Xv

Type

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):

5536575

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1951/10

Bnr (Sno):

81

Bygger (yard):

A/S Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Suderøy, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

606 brt, 211 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 163,0í-B: 30,3í-D: 16,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAJP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. dim.: 2 x 14,6íí-2 x 34,3íí, slag/stroke: 32,5íí. 307 NHK, 2.000 IHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt med overheter. Samlet heteflate 4.990 ft². Arbeidstrykk 250-225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1951 Bygget som SUDERØY XVI ved A/S Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Levert i oktober.
1959 Solgt i september til Norges Hvalfangsforbund, Sandefjord.
1960 Solgt til A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Omdøpt til KOS 54.
1961 Solgt i august til Taiyo Gyogyo K.K., Tokyo, Japan. Omdøpt til TOSHI MARU No. 23.
1965 Hugget i Japan.

History in English:

1951 Built as SUDERØY XVI at A/S Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Delivered in October.
1959 Sold in September to Norges Hvalfangsforbund, Sandefjord.
1960 Sold to A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Renamed KOS 54.
1961 Sold in August to Taiyo Gyogyo K.K., Tokyo, Japan. Renamed TOSHI MARU No. 23.
1965 Broken up in Japan.