Suderoy Xi
| IMO/off nr | 5160740 |
| Kallesignal | LNOX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1948/10 |
| Shipyard | Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. |
| Bnr (Sno) | 445 |
| Tonnasje | 484 brt, 168 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 170,4í-Lbp: 158,2í-B: 28,2í-D: 15,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. dim.: 16,5íí-27,6íí-45,3íí, slag/stroke: 31,5íí. 242 NHK, 1.600 IHK. Bygget av Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver oljefyrt med dim.: 13,1í x 11,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.981 ft². Arbeidstrykk 233 psi. Bygget av Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU203194802 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
| Eier | Hvalfanger-A/S Suderøy, Haugesund. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU20319480220001 SUDERØY XI. Foto via facebook.com/260547403966084/photos. | ||||||
|
| ||||||
| 1948 DS-Hvb SUDERØY XI (HAU203194802) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, hvalfanger | Off.no (IMO): | 5160740 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1948/10 | Bnr (Sno): | 445 | |||
| Bygger (yard): | Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfanger-A/S Suderøy, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Knut Knutsen OAS, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 484 brt, 168 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 170,4í-Lbp: 158,2í-B: 28,2í-D: 15,9í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNOX | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. dim.: 16,5íí-27,6íí-45,3íí, slag/stroke: 31,5íí. 242 NHK, 1.600 IHK. Bygget av Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver oljefyrt med dim.: 13,1í x 11,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.981 ft². Arbeidstrykk 233 psi. Bygget av Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1948 Bygget som SUDERØY XI ved Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 19/08, levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1948 Built as SUDERØY XI at Harima SB. & Eng. Co. Ltd, Aioi, Japan for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 19/08, delivered in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SN/PS)

