Kos 54
| IMO/off nr | 5536575 |
| Kallesignal | LAJP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1951/10 |
| Shipyard | A/S Moss Værft & Dokk, Moss. |
| Bnr (Sno) | 121 |
| Tonnasje | 606 brt, 211 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 163,0’-B: 30,3’-D: 17,6’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’-32,5’’-56,0’’, slag/stroke: 27,0’’. 439 NHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
| Kjeler | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt med overheter. Samlet heteflate 7.890 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord. |
| Eier | A/S Kosmos, Sandefjord. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| Kommunikasjon | Trådløs telefoni/telegrafi |
| Navigasjonsutstyr | Radio peiler, ekkolodd, gyrokompass og radar. |
Historikk
History
| | ||||||
| SFJ00119600120001 DS/HVB KOS 54. | ||||||
|
| ||||||
| 1960 DS/Hvb KOS 54 (SFJ001196001) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, hvalfanger | Off.no (IMO): | 5536575 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1951/10 | Bnr (Sno): | 121 | |||
| Bygger (yard): | A/S Moss Værft & Dokk, Moss. | |||||
| Eier (owner): | A/S Kosmos, Sandefjord. | |||||
| Disponent (manager): | Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 606 brt, 211 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 163,0’-B: 30,3’-D: 17,6’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: | Radio peiler, ekkolodd, gyrokompass og radar. | |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): | Trådløs telefoni/telegrafi | |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAJP | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1951 Bygget som SUDERØY XV ved A/S Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 06/04. Slept til Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg og installert dampmaskin. Levert 21/10. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1951 Built as SUDERØY XV at A/S Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 06/04. Towed to Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg and installeed steam engine. Delivered 21/10. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2022 (SN/RI)

