Sofie Bakke

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøl/frys
motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no:

5615015

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1945/08

Bnr (Sno).:

517

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Pacific, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen O.A.S., Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.570 tdw, 5.868 brt, 3.517 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 474,9í-Lbp: 456,8í-B: 58,7í-D: 29í 00í-Dypg.: 25í 09í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 559.000 ft³ inkludert 100.175 ft³ fordelt på 6
kjølerom.
17 bommer; 1 x 20 t, 16 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH₃.
Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 220.700 kcal/time og
-15 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLGU

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 62-WF-140. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 8.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,75 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Bygget som SOFIE BAKKE av A/B Götaverken,
Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen
O.A.S.), Haugesund. Sjøsatt 28/08. Lagt opp under WWII.
1945 Ferdigbygget. Levert 07/08.
1950 Omdøpt i juli til OGEKA.
1954 Omdøpt i september til OGEKA BAKKE.
1971 Solgt i november for NOK 1.200.000 til Sameiet Bigra (Birger Gran A/S), Oslo. Omdøpt til OTEGRA.
1973 Ankom 20/02 til San Juan de Nieva, Aviles, Spania for hugging ved Jose Heres Garcia.

History in English:

1941 Built as SOFIE BAKKE at A/B Götaverken,
Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen
O.A.S.), Haugesund. Launched 28/08. Laid up during WWII.
1945 Completed. Delivered 07/08.
1950 Renamed OGEKA in July.
1954 Renamed OGEKA BAKKE in September.
1971 Sold in November for NOK 1.200.000 to Sameiet Bigra (Birger Gran A/S), Oslo. Renamed OTEGRA.
1973 Arrived 20/02 at San Juan de Nieva, Aviles, Spain for demolition by Jose Heres Garcia.