Sofie Bakke
| IMO/off nr | 5615015 |
| Kallesignal | LJVD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, kjøl motor ship, general cargo, refr. |
| Byggeår | 1938/03 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 517 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 520.000 ft³ inkludert 96.175 ft³ fordelt på 4 kjølerom. 17 bommer; 1 x 20 t, 16 x 5 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.440 tdw, 5.461 brt, 3.268 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 453,2í-Lbp: 435,9í-B: 58,8í-D: 28í 06í-Dypg.: 25í 6¾í. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 62-WF-140. 2-takt/ dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.900 BHK ved 107 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 128.500 kcal/time og 0 °C i kjølerom. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | HAU203193801 |
| Disponent | Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
| Eier | Skips-A/S Hilda Knudsen, Haugesund. |
| Fart | 16,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20319380120001 SOFIE BAKKE. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1938 MS SOFIE BAKKE (1) (HAU203193801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, kjøl | Off.no: | 5615015 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1938/03 | Bnr (Sno).: | 517 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Hilda Knudsen, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Knut Knutsen OAS, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.440 tdw, 5.461 brt, 3.268 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 453,2í-Lbp: 435,9í-B: 58,8í-D: 28í 06í-Dypg.: 25í 6¾í. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJVD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 62-WF-140. 2-takt/ dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.900 BHK ved 107 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1936 Kontrahert 22/01 for GBP 139.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1936 Ordered 22/01 for GBP 139.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SJ/PS/SN)
| |
| HAU20319380120002 SOFIE BAKKE. Bilde fra Einar Onsøien. |


