Pronto
| IMO/off nr | 3006278 |
| Kallesignal | WNTR / LCVO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/05 |
| Shipyard | N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 56 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 7 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 2.935 tdw, 2.102 brt, 1.283 nrt. |
| Dimensjoner | L: 271,1í-B: 41,3í-D: 25,6í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 290 NHK. Bygget av Wiltonís Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wiltonís Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland. |
| Power | 10,0 knop. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | HAU112193805 |
| Disponent | Jacob Odland S.S., Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Produce, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU11219380520001 PRONTO. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1938 DS PRONTO (HAU112193805) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 3006278 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1920/05 | Bnr (Sno).: | 56 | ||
| Bygger (yard): | N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Produce, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Odland S.S., Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.935 tdw, 2.102 brt, 1.283 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 271,1í-B: 41,3í-D: 25,6í. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WNTR / LCVO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som LOMBARDIA av N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland for Rederi-A/B Svenska Lloyd (H. Metcalfe), Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as LOMBARDIA by N. V. Werf Zeeland, Hansweert, the Netherlands for Rederi-A/B Svenska Lloyd (H. Metcalfe), Göteborg, Sweden. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke Reg, boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/11-2021 (SN)

