Promise

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5605036

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/08

Bnr (Sno).:

16

Bygger (yard):

N.V. Scheepswerf. Juliana, Papendrecht, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Produce, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Odland S.S., Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.062 tdw, 1.291 brt, 726 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 236,3í-B: 36,2í-D: 18,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBGH / LEQI

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke: 36,0”.
159 NHK. Bygget av Scheepswerf & Maschinenfabriek J. & A.
van der Schuyt, Vlissingen, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 11,8í x 10,1í og 2
fyrganger. Bygget av Maats de Schelde, Vlissingen,
Nederland.
1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 11,8í x 9,5í og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.637 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Hk. Junker & Zoon, Amsterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som GITTERØ av N.V. Scheepswerf. Juliana, Papendrecht, Nederland for D/S A/S John K. Haalands Rederi (John K. Haaland), Haugesund. Byggekostnad NOK 1.570.000.
1926 Solgt i oktober for NOK 325.000 til D/S A/S Produce (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Omdøpt til PROMISE.
1938 D/S A/S Produce inkludert skip ble solgt i januar til Jacob Odland S.S., Haugesund.
Oppbrakt av den japanske marine og tvunget inn til marinebasen på Pescadores Island, Formosa for kontroll. Skipet ble frigitt etter en måned da japanerne ikke fant noe mistenkelig i lasta.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1951 Solgt i mars for GBP 60.000 til Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock, Marden & Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til MOLLY.
1953 Solgt til First Shipping Co. Ltd, Pusan, Sør-Korea. Omdøpt til KYUNG GI.
1959 Hogget i mars av Hong Kong Chiap Hua Manufactory Co. (1947) Ltd, Hong Kong.

History in English:

1920 Built as GITTERØ by N.V. Scheepswerf. Juliana, Papendrecht, the Netherlands for D/S A/S John K. Haalands Rederi (John K. Haaland), Haugesund. Building costs NOK 1.570.000.
1926 Sold in October for NOK 325.000 to D/S A/S Produce (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Renamed PROMISE.
1938 D/S A/S Produce including vessels were sold in January to Jacob Odland S.S., Haugesund.
Seized in April by the Japanese Navy and forced in to the Navy base on Pescadores Island, Formosa for control. The vessel released after a month as the Japanese did not find any suspicious in the cargo.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to the owners in October.
1951 Sold in March for GBP 60.000 to Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock, Marden & Co., Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed MOLLY.
1953 Sold to First Shipping Co. Ltd, Pusan, South Korea. Renamed KYUNG GI.
1959 Broken up in March by Hong Kong Chiap Hua Manufactory Co. (1947) Ltd, Hong Kong.