Oceola

Type:

Seilskip, skonnertskip, treskrog
Sailing vessel, barquentine,
wooden hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1869

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Ernst Dreyer, Neuhof, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oceola, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Marcus Hannestad, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV A2

Tonnasje (Tonnage):

230 brt., 209 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,1í-B: 25,6í-D: 11,7í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

HDQV

Fremdrift (propulsion):

Seil-.Skonnertrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Wilh. Smith 1888-,
J. Jacobsen 1889-,
1898, P. Olsen 1905,
O. A. Hansen -1910

Historikk:

1869 Bygget som KÖNIG WILHELM I av Ernst Dreyer,
Neuhof, Hamburg, Tyskland for Jürgen Breckwoldt,
Blankenese, Tyskland.
1883 Solgt til O. Wettre, Kristiania. Omdøpt til OCEOLA.
1886 Solgt til Saxlund & Røer, Kristiania.
1888 Solgt til O. Wettre, Kristiania.
1889 Solgt til Rederiselskabet Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1895 Solgt til Rederiet Skonnertskib Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1908 Solgt til Skibs-A/S Oceola (Marcus Hannestad),
Fredrikshald.
1910 Grunnstøtte 30/07 på Tristeinen mens hun var på reise
fra Fredrikstad til England med trelast. Slept til Fredrikstad,
losset og kondemnert.

History in English:

1869 Built as KÖNIG WILHELM I by Ernst Dreyer, Neuhof,
Hamburg, Germany for Jürgen Breckwoldt, Blankenese,
Germany.
1883 Sold to O. Wettre, Kristiania. Renamed OCEOLA.
1886 Sold to Saxlund & Røer, Kristiania.
1888 Sold to O. Wettre, Kristiania.
1889 Sold to Rederiselskabet Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1895 Sold to Rederiet Skonnertskib Oceola (Joh. Spørck),
Fredrikshald.
1908 Sold to Skibs-A/S Oceola (Marcus Hannestad),
Fredrikshald.
1910 Ran aground 30/07 on Tristeinen whilst on a voyage
from Fredrikstad to England with wood. Towed to Fredrikstad,
discharged and condemned.