Migolina
| IMO/off nr | 5234618 |
| Kallesignal | SGNR |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1962/06 |
| Shipyard | Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 894 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 6 bommer. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 15.135 tdw, 11.082 brt, 5.659 nrt.. |
| Dimensjoner | Loa: 155,4m-Lbp: 144,4m-B: 20,3m-D: 12,4m-Dypg.: 9,56m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.120 BHK ved 130 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi. |
| Power | 660kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T 2, 5 |
| Vessel: | GBG927196201 |
| Disponent | Jørgen J. Lorentzen, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.198 t. |
| Havn | Göteborg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 220 kW. |
| År (y) | 1962 |
Historikk
History
| | |||||
| GBG92719620120001 MIGOLINA. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1962 MS MIGOLINA (GBG927196201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5234618 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Göteborg | ||
| Byggeår (year built): | 1962/06 | Bnr (Sno).: | 894 | ||
| Bygger (yard): | Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. | ||||
| Disponent (manager): | Jørgen J. Lorentzen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T 2, 5 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.135 tdw, 11.082 brt, 5.659 nrt.. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 155,4m-Lbp: 144,4m-B: 20,3m-D: 12,4m-Dypg.: 9,56m. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SGNR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.120 BHK ved 130 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 220 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 660kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som MIGOLINA av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland for Rederi A/B Dalen (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Sjøsatt 04/04, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as MIGOLINA at Bremer Vulkan, Vegesack, West Germany for Rederi A/B Dalen (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Launched 04/04, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (PS/SN)

