Bonita
| IMO/off nr | 5414684 |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, kjøl/frys motor ship, reefer. |
| Byggeår | 1956/03 |
| Shipyard | Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 841 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 8 bommer, hver 5 t. 8 vinsjer. Lastekapasitet 5.165 m³. |
| Tonnasje | 3.647 tdw, 3.814 brt, 1.993 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 110,6m-Lbp: 102,8m-B: 14,9m-D: 9,7m-Dypg.: 7,011m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv. 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 3.678 BHK. Bygget av Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 3 STAL kompressorer. Kuldemedium R-12. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 390.000 kcal/time og -10 °C i lasterom. |
| Klasse | LR +100A1 RMC LMC |
| Vessel: | GBG927195601 |
| Disponent | Otto Kihlström, Göteborg. |
| Eier | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. |
| Fart | 15,0 knop. |
| Havn | Göteborg |
| År (y) | 1956 |
Historikk
History
| | ||||||
| GBG92719560120001 BONITA. Bilde via Sverre Johansen. | ||||||
|
| ||||||
| 1956 MS BONITA (GBG927195601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjøl/frys | Off.no (IMO): | 5414684 | |||
| Flagg (flag): | SWE | Havn(port): | Göteborg | |||
| Byggeår (year built): | 1956/03 | Bnr (Sno): | 841 | |||
| Bygger (yard): | Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. | |||||
| Disponent (manager): | Otto Kihlström, Göteborg. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 RMC LMC | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.647 tdw, 3.814 brt, 1.993 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 110,6m-Lbp: 102,8m-B: 14,9m-D: 9,7m-Dypg.: 7,011m. | |||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. | 3 STAL kompressorer. Kuldemedium R-12. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 390.000 kcal/time og -10 °C i lasterom. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv. 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 3.678 BHK. Bygget av Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1955 Bygget som BONITA av Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack for Rederi-A/B Dalen (Otto Kihlstöm), Göteborg. Sjøsatt 15/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1955 Built as BONITA at Bremer Vulcan A/G, Bremen-Vegesack for Rederi-A/B Dalen (Otto Kihlstöm), Göteborg. Launched 15/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Kommandobryggan, Starke, Lloydís, DnV.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (SJ/PS/SN)

