Golar Freeze

UKJ10119680320001 GOLAR FREEZE
UKJ10119680320001 GOLAR FREEZE. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr6828741
KallesignalELSP
FlaggLIB
SkipstypeMotorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.
Byggeår1968/10
ShipyardMarinens Hovedverft, Horten.
Bnr (Sno)164
Lastehandtering4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 315.996 ft³. 8 bommer, hver x 5 t. 8 vinsjer.
Tonnasje7.244 tdw, 6.709 brt, 3.754 nrt.
DimensjonerLoa: 139,4 m–Lbp: 130,6 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 7,918 m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Sulzer type 9RND68, 2-takt/enkltv. 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 12.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler). 1 x exhaust kjel (economiser). Arbeids trykk for begge 6,9 bar.
Power22,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.286 (hvf), 213 t (do).
KlasseDnV +1A1
Bemanningpers,
DisponentGotaas-Larsen Inc., New York/Oslo.
EierGolarfreeze Inc. (New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.
Fart22,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.286 (hvf), 213 t (do).
HavnMonrovia
Hjelpemaskineri3 x dieselgen. hver 500 kW.
 

Historikk

1968 Bygget som GOLAR FREEZE ved Marinens Hovedverft, Horten for Golarfreeze Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 19/04, ferdigstilt 03/10. Gudmor var fru Eva Ødner. 1976 Solgt til Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til LIMON. 1984 Solgt til Mahele Reefer Ltd., Monrovia. 1993 Solgt til Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia. Videresolgt til skrap for USD 157 per LDT (Totalt USD 615.000). Ankom 20/06 til Alang, India for hugging ved Jain & Sons, Laichand.

History

1968 Built as GOLAR FREEZE by Marinens Hovedverft, Horten for Golarfreeze Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 19/04, completed 03/10. Name given by Mrs. Eva Ødner. 1976 Sold to Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Renamed LIMON. 1984 Sold to Mahele Reefer Ltd., Monrovia. 1993 Sold to Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia. Resold to breakers for USD 157 per LDT (Total USD 615.000). Arrived 20/06 at Alang, India for demolition by Jain & Sons, Laichand.
 
skipshistorie

UKJ10119680320001 GOLAR FREEZE. Bilde via Steinar Norheim.

 

1968 MS GOLAR FREEZE (UKJ101196803)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

6828741

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1968/10

Bnr (Sno):

164

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

Golarfreeze Inc. (New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.244 tdw, 6.709 brt, 3.754 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 139,4 m–Lbp: 130,6 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 7,918 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 315.996 ft³.
8 bommer, hver x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

4 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 816.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELSP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 9RND68, 2-takt/enkltv. 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 12.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

22,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.286 (hvf), 213 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 500 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.500kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exhaust kjel (economiser). Arbeids trykk for begge 6,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1968 Bygget som GOLAR FREEZE ved Marinens Hovedverft, Horten for Golarfreeze Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 19/04, ferdigstilt 03/10. Gudmor var fru Eva Ødner.
1976 Solgt til Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til LIMON.
1984
Solgt til Mahele Reefer Ltd., Monrovia.
1993 Solgt til Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia.
Videresolgt til skrap for USD 157 per LDT (Totalt USD 615.000). Ankom 20/06 til Alang, India for hugging ved Jain & Sons, Laichand.

 

 

History in English:

1968 Built as GOLAR FREEZE by Marinens Hovedverft, Horten for Golarfreeze Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 19/04, completed 03/10. Name given by Mrs. Eva Ødner.
1976 Sold to Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Renamed LIMON.
1984
Sold to Mahele Reefer Ltd., Monrovia.
1993 Sold to Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia.
Resold to breakers for USD 157 per LDT (Total USD 615.000). Arrived 20/06 at Alang, India for demolition by Jain & Sons, Laichand.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka The Golar Chronicle av Bård Kolltveit, Boka Gotaas-Larsen A/S av
Leif Stange.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 09/04-2012 (SN/PS)