Managua

IMO/off nr5600110
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1890/11
ShipyardGrangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.
Bnr (Sno)126
LastehandteringLastekapasitet ca. 40.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje703 brt.
DimensjonerL: 175,5’–B: 27,9’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret.
KjelerDampkjel (boiler).
Powerknop
Bemanningpers,
DisponentJohan C. Gjertsen, Bergen.
EierJohan C. Gjertsen, Bergen.
Fartknop
HavnBergen
 

Historikk

1890 Bygget som MANAGUA av Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Johan C. Gjertsen, Bergen. Sjøsatt 10/03, ferdigstilt i november. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. 1905 Overført til Dampskibet Managuas Rederi (Johan C. Gjertsen), Bergen. 1907 Havarerte 19/11 ved Craster, England mens hun var på reise fra Hamburg, Tyskland til Burntisland, Scotland i ballast.

History

1890 Built as MANAGUA at Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Johan C. Gjertsen, Bergen. Launched 10/03, completed in November. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. 1905 Transferred to Dampskibet Managuas Rederi (Johan C. Gjertsen), Bergen. 1907 Wrecked 19/11 at Craster, England while on a voyage from Hamburg, Germany to Burntisland, Scotland in ballast.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1890 DS MANAGUA (UKJ101189008)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600110

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/11

Bnr (Sno):

126

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

Johan C. Gjertsen, Bergen.

Disponent (manager):

Johan C. Gjertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

703 brt.

Dimensjoner (size):

L: 175,5’–B: 27,9’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1890 Bygget som MANAGUA av Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Johan C. Gjertsen, Bergen. Sjøsatt 10/03, ferdigstilt i november. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1905 Overført til Dampskibet Managuas Rederi (Johan C. Gjertsen), Bergen.
1907 Havarerte 19/11 ved Craster, England mens hun var på reise fra Hamburg, Tyskland til Burntisland, Scotland i ballast.

 

 

History in English:

1890 Built as MANAGUA at Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Johan C. Gjertsen, Bergen. Launched 10/03, completed in November. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1905 Transferred to Dampskibet Managuas Rederi (Johan C. Gjertsen), Bergen.
1907 Wrecked 19/11 at Craster, England while on a voyage from Hamburg, Germany to Burntisland, Scotland in ballast.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 28/12-2011 (PS)