Bound Brook
| IMO/off nr | 5601975 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1903/08 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 229 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet 80.000 ft³. 30 passasjerer. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 1.515 brt, 829 nrt. |
| Dimensjoner | L: 250,0’-B: 34,6'-D: 15,5'. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5”–37,5”–66,0”, slag/stroke: 42,0”. 360 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 6.414 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København. |
| Power | 13,5 Knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Bemanning | 31 pers. |
| Disponent | C. Bech & Co., Tvedestrand. |
| Eier | A/S Bound Brook, Tvedestrand. |
| Fart | 13,5 Knop. |
| Havn | Tvedestrand |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1911 DS BOUND BROOK (UKJ101191107) | ||||||
|
| ||||||
|
| “Mosquito” |
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier | Off.no (IMO): | 5601975 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tvedestrand | |||
| Byggeår (year built): | 1903/08 | Bnr (Sno): | 229 | |||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | A/S Bound Brook, Tvedestrand. | |||||
| Disponent (manager): | C. Bech & Co., Tvedestrand. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.515 brt, 829 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 250,0’-B: 34,6'-D: 15,5'. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | Lastekapasitet 80.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5”–37,5”–66,0”, slag/stroke: 42,0”. 360 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 6.414 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 31 pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1903 Bygget som BOUND BROOK av A/S Burmeister & Wains Maskin & Skibsbyggeri, København for H. H. Schmidt, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 23/06, levert 19/08. På charter til United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1903 Built as BOUND BROOK by A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København for H. H. Schmidt, Hamburg, Germany. Launched 23/06, delivered 19/08. On charter to United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2012 (SN/PS)
